Белорусский архитектор Леонид Гельфанд в 1995-м году эмигрировал в Нью-Йорк (где, к слову, продолжил профессиональную карьеру, проектируя частные дома), но до отъезда успел сделать два варианта эскизов станции метро "Красный Бор", остающейся в статусе "перспективной" до сих пор. Расположиться она должна на перекрестке улиц Брикета и Притыцкого и, на мой взгляд, из всех "хвостов" двух первых линий минской подземки, остается наиболее реальной. У меня о таких станциях был когда-то отдельный пост в блоге: https://blisch.by/minsk-metropoliten

К слову, еще в 70-х годах Гельфанд подготовил проект подземной парковки на площади Ленина (теперь Независимости), опередив идею строительства ТЦ "Столица" аж на 30 лет.

Белорусский сегмент Вики утверждает, что архитектор жив и снова проживает в Минске. Проверить эту информацию не удалось || #транспортминск

Источник: Минск и минчанин

Еще:
- Белорусская глубинка
- Нетуризм. Фотопрогулки по земле

Подпишись: Inst | VK | X | FB | OK | @blisch' rel='nofollow'>TT