Porsche патентует коробку-трансформер: ручная и автоматическая в одном
Немцы придумали, как примирить фанатов механики и любители комфорта. Новый патент Porsche описывает селектор с технологией shift-by-wire, который может работать в двух режимах:
🔄 Как обычный «автомат» — вперед/назад для выбора D, N, R
⚙️ Как механическая коробка с H-образной схемой — можно двигать рычаг влево-вправо и вперед-назад, выбирая передачи вручную
Датчики отслеживают движения рычага, а пружины и электромоторы воссоздают тактильные ощущения от настоящей «механики». Причём система работает независимо от типа трансмиссии — хоть с «гидротрансформатором», хоть с «роботом».
🤔 Технология напоминает гениальную коробку Koenigsegg Light Speed Transmission, но есть нюанс: это пока только патент. А патенты не всегда доходят до серийного производства.
Заявку подали ещё в августе 2024 года, но опубликовали только сейчас.
#Porsche #КоробкаПередач #Механика #Автомат #Технологии #Патенты
👉PROAVTO - Авто Новости РБ
Немцы придумали, как примирить фанатов механики и любители комфорта. Новый патент Porsche описывает селектор с технологией shift-by-wire, который может работать в двух режимах:
🔄 Как обычный «автомат» — вперед/назад для выбора D, N, R
⚙️ Как механическая коробка с H-образной схемой — можно двигать рычаг влево-вправо и вперед-назад, выбирая передачи вручную
Датчики отслеживают движения рычага, а пружины и электромоторы воссоздают тактильные ощущения от настоящей «механики». Причём система работает независимо от типа трансмиссии — хоть с «гидротрансформатором», хоть с «роботом».
🤔 Технология напоминает гениальную коробку Koenigsegg Light Speed Transmission, но есть нюанс: это пока только патент. А патенты не всегда доходят до серийного производства.
Заявку подали ещё в августе 2024 года, но опубликовали только сейчас.
#Porsche #КоробкаПередач #Механика #Автомат #Технологии #Патенты
👉PROAVTO - Авто Новости РБ