Авто Новости РБ | Беларусь | PROAVTO

🔋 Только 1,8 процента автомобилей в Европе — электрические 🚗⚡️

Хотя Евросоюз планирует запретить продажи новых авто с ДВС с 2035 года, массовый переход на электротранспорт пока остаётся далёкой перспективой. Всего 1,8% автомобилей в ЕС – полностью электрические, и темпы роста оставляют много вопросов.

📌 Ключевые факты:
🔹 В 2023 году в ЕС было почти 249 млн автомобилей, но только 1,8% – чистые электромобили.
🔹 Даже с учётом гибридов с зарядкой, доля таких авто составляет лишь 3,9%.
🔹 Средний возраст автомобиля на дорогах Европы – 12,5 лет. В Греции самый старый автопарк (17,5 лет), а в Люксембурге – самый новый (8 лет).
🔹 В 2024 году доля электромобилей среди новых продаж упала до 13,6% (-1% к 2023 году), а гибриды снизились с 7,7% до 7,1%.

🚘 Почему EV не захватывают рынок?
Несмотря на госпрограммы, субсидии и налоговые льготы, автомобилисты не спешат пересаживаться на электрокары. Главные причины:
✅ Высокая цена новых электромобилей
✅ Ограниченная инфраструктура зарядных станций
✅ Медленный прогресс в технологиях батарей
✅ Неуверенность в реальных эксплуатационных расходах

💰 При этом автопроизводители уже сталкиваются с жёсткими экологическими нормами. Например, Volkswagen рискует заплатить штраф €1,5 млрд за превышение лимитов выбросов в 2025 году.

Будет ли Европа готова к полному отказу от ДВС к 2035 или это останется амбициозной, но нереалистичной целью?

👉PROAVTO - Авто Новости РБ

🤔 Делитесь мнением! 🚘⚡️ #Электромобили #EV #БудущееАвто #Европа

В Беларуси выросли штрафы и подорожали услуги ГАИ

С 1 января 2025 года в Беларуси увеличилась базовая величина. Согласно постановлению Совмина, она в этом году составляет 42 рубля (ранее — 40 BYN). Значит, среди прочего выросли и штрафы за нарушения ПДД, тарифы ГАИ, так как они зависят от размера БВ.


Среди тарифов ГАИ больше всего подорожала услуга изготовления в индивидуальном порядке регистрационных знаков с желаемой комбинацией цифр и букв, ведь обходится она в 60 базовых. В прошлом году это равнялось 2 400 рублям, а в наступившем — 2 520 BYN.


Что касается регистрации автомобилей, то в 2025-м процедура стала дороже на 4 рубля (за регистрационные знаки — 2 БВ, или 84 рубля, свидетельство о регистрации ТС — 1 БВ, или 42 рубля). А регистрация мотоциклов и прицепов подорожала на 6 рублей (регистрационные знаки — 1 БВ, или 42 рубля, свидетельство о регистрации — 1 БВ, или 42 рубля).


при превышении скорости от 10 до 20 км/ч — до 42 рублей (до 1 БВ);
от 20 до 30 км/ч — от 42 до 126 рублей (1—3 БВ);
от 30 до 40 км/ч — от 126 до 420 рублей (3—10 БВ);
от 40 км/ч и выше — от 336 до 504 рублей (8—12 БВ).
При повторном нарушении предусмотрен штраф от 210 до 630 BYN, то есть от 5 до 15 БВ (либо лихача лишат прав на срок до одного года).


Если физлицо ездит на авто, не прошедшем техосмотр, наказание будет в размере до 126 рублей (до 3 БВ). Юрлицо и ИП заплатят штраф до 420 BYN, то есть до 10 БВ (ст. 18.11 КоАП). При повторном правонарушении взыскание может составить 84—210 рублей (2—5 базовых).

Водителю, севшему за руль нетрезвым, грозит до 4 200 BYN штрафа (до 100 БВ) с лишением прав на 3 года при концентрации до 0,8 промилле алкоголя в крови. Если это значение больше, придётся заплатить 8 400 рублей (200 БВ) и расстаться с в/у на 5 лет (ст. 18.15 КоАП).


Нарушителям правил остановки или стоянки придётся уплатить штраф в размере 1 БВ — 42 руб. Если оставить машину на месте, отведённом для стоянки транспорта людей с ограниченными возможностями, взыскание составит 2 БВ — 84 руб. Нарушение ПДД при остановке или стоянке грузового автомобиля, автобуса, колёсного трактора, самоходной машины (типа гусеничного трактора, сельскохозяйственной, дорожной, строительной техники) обойдётся в 5 БВ — 210 руб.

В случае управления автомобилем без договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств физлицу грозит штраф от 1 до 3 БВ — от 42 до 126 руб. Если страховки нет и совершено ДТП, водителю придётся уплатить от 5 до 10 БВ — от 210 до 420 руб.



👉PROAVTO - Авто Новости РБ