Цікавыя артэфакты з мінулага:
• Шыльдачка на станцыі Княгінін
• Штыфт на браме касцёла ў Крывічах
Што гэта і для чаго?
У міжваенны час у Заходняй Беларусі такія эталоны вышыні (рэперы), ставілі прыкладна праз кожныя 2 км паблізу чыгункі. Іх усталёўвалі на будынкі вакзалаў, на храмы, масты і нават у лясах.
Паводле польскага "Каталогу вышыні рэпераў" (1939 г.) вышыня "znaku wysokości" на будынку станцыі Княгінін — 183,727 м над узроўнем мора. Гэтыя геадэзічныя знакі палягчалі вызначэнне вышыні прадметаў, размешчаных паміж арыенцірамі.
На чыгуначнай лініі Маладзечна- Крулеўшчызна рэперы ўсталявалі ў 1935 годзе. Іх замацавалі, напрыклад, на ваданапорнай вежы каля станцыі Княгінін, на станцыі Будслаў і на будслаўскім касцёле.
• Шыльдачка на станцыі Княгінін
• Штыфт на браме касцёла ў Крывічах
Што гэта і для чаго?
У міжваенны час у Заходняй Беларусі такія эталоны вышыні (рэперы), ставілі прыкладна праз кожныя 2 км паблізу чыгункі. Іх усталёўвалі на будынкі вакзалаў, на храмы, масты і нават у лясах.
Паводле польскага "Каталогу вышыні рэпераў" (1939 г.) вышыня "znaku wysokości" на будынку станцыі Княгінін — 183,727 м над узроўнем мора. Гэтыя геадэзічныя знакі палягчалі вызначэнне вышыні прадметаў, размешчаных паміж арыенцірамі.
На чыгуначнай лініі Маладзечна- Крулеўшчызна рэперы ўсталявалі ў 1935 годзе. Іх замацавалі, напрыклад, на ваданапорнай вежы каля станцыі Княгінін, на станцыі Будслаў і на будслаўскім касцёле.