Росатом Беларусь

От токамака до знакового энергоблока: день атомных юбилеев ✨

🗓 Сразу две важные даты отмечает атомная отрасль 18 марта 2025 года. Рассказываем о них подробнее.

⚛️ 60 лет назад введён в эксплуатацию токамак Т-6. Затем он был модифицирован в токамак Т-11, а в последующем перевезён в АО «ГНЦ РФ ТРИНИТИ» и назван Т-11МД. Сегодня это одна из трёх действующих в стране установок магнитного удержания плазмы, на которой отрабатываются технологии для перспективных термоядерных установок.

⚡️ 15 лет назад прошёл энергопуск второго блока Ростовской АЭС. Он во многом стал знаковым для российской атомной отрасли. Фактически это был первый блок после перестройки и 90-х, строившийся почти с нуля.

Тёплая цифра: в 100 раз больше электроэнергии для обогрева ⚡️

✏️ Только представьте: более чем в 100 раз за 5 лет выросли объёмы потребления электроэнергии населением Беларуси для целей обогрева, по данным Министерства энергетики. За прошлый год они увеличились на 34% и достигли 880 млн кВт.ч.

⚛️ Флагманом энергосистемы выступает Белорусская АЭС, построенная госкорпорацией «Росатом». После её запуска в стране устойчиво растёт потребление электроэнергии.

🟢 Атомная энергетика позволяет Беларуси активнее развивать электротранспорт, проводить электрификацию жилищного фонда и создавать энергоёмкие производства.

Началась сборка корпуса реактора РИТМ-20 для атомного ледокола «Ленинград» ⭐️

🚢 Это уже пятый атомный ледокол проекта 22220, который будет работать на Северном морском пути. Атомный ледокол «Ленинград» был заложен в январе 2024 года.

⚛️ Все атомные ледоколы проекта 22220 оснащены двумя реакторными установками РИТМ-200 тепловой мощностью 175 МВт каждая. Именно они делают эти ледоколы самыми мощными в мире, позволяют им преодолевать лед толщиной до 3 метров и развивать скорость до 22 узлов.

🌊 Уникальность РУ РИТМ-200 заключается в её интегральной компоновке, что уменьшает материалоёмкость и габариты и повышает её безопасность. С такими характеристиками атомным ледоколам не страшны никакие преграды, и они с легкостью обеспечивают судам эффективную проводку во льдах арктических морей. Благодаря тому, что таких мощных ледоколов становится все больше, с каждым годом растет и регулярный грузопоток по Северному морскому пути.

⚙️ Сегодня для ледоколов проекта 22220 изготовлено уже 10 реакторных установок РИТМ-200. Прямо сейчас на разных этапах изготовления находятся ещё 8 реакторных установок серии РИТМ. Они предназначены как для атомных ледоколов, так и для плавучих энергоблоков.

Пять тезисов об экосистеме Арктики ❄️

🚢 «Росатом» как инфраструктурный оператор Северного морского пути (СМП) поддерживает масштабные исследования окружающей среды и влияния на него человека. Гендиректор Центра морских исследований МГУ Николай Шабалин рассказал «Стране Росатом» о своих наблюдениях, а мы по традиции выбрали пять самых интересных фактов и мыслей.

1️⃣ Рейсы атомного лихтеровоза «Севморпуть» оказались чрезвычайно удобны для учёта морских млекопитающих и птиц, составления карт их миграционных коридоров. Это судно быстро и часто перемещается по одним и тем же маршрутам…
🔤 На экосистемы Русского Севера заметно воздействуют прежде всего глобальные климатические изменения. Потепление в Арктике ощущается в полтора раза сильнее, чем в среднем на планете.
3️⃣ Арктика – отнюдь не безлюдный заповедник: там постоянно проживают почти 4 млн человек. От предыдущих поколений они унаследовали экологический ущерб...
4️⃣ Влияние судоходства, во всяком случае пока, незначительное. Так, совокупный углеродный след от проходящих по СМП судов не превышает 1/200 доли мирового. Не зафиксировали мы серьёзного влияния судоходства и на биоразнообразие.
5️⃣ При строительстве Морского канала Обской губы «Росатом» пошёл на большие компенсационные меры, которые пока позволяют поддерживать биоразнообразие в этом месте на должном уровне.

Поиск урана: важная дата в атомной истории ⚛️

✏️ 8 марта наступило ровно 80 лет с момента выхода важного для отрасли постановления «О мероприятиях по обеспечению геолого-разведочных работ по урану в 1945 году». Государственный комитет обороны постановил дать промышленную оценку и определить перспективные запасы урана в уже известных месторождениях, а также утвердить план поисковых и геолого-разведочных работ по урану на год.

«Произвести поиски новых месторождений в Средней Азии, Казахстане, Карело-Финской ССР, Эстонской ССР, Ленинградской области, Восточной и Западной Сибири и дать оценку перспектив выявленных месторождений», – говорилось в документе.

💯 Также было поручено укомплектовать в марте-апреле 1945 г. геолого-разведочные и поисковые партии по урану квалифицированными специалистами, оборудованием, транспортом, снаряжением и материалами. Документ дал старт созданию в СССР сырьевой базы по урану и стал важным шагом в работе над атомным проектом.

Приём заявок на конкурс «Знаешь? Научи!» продлён до 1 апреля 2025 ⚡️

⭐️ Можно внести свой вклад в создание зелёного будущего. Присоединяйтесь к конкурсу «Знаешь? Научи!».

💬 Что такое «Электродвижение»? Это не просто модное слово, а целое направление, которое меняет мир! Электромобили, электросамокаты, энергонакопители, электрозаправки – всё это уже стало частью нашей жизни. А вы можете стать одним из тех, кто будет создавать будущее!

📌 Что нужно сделать?

1️⃣ Зарегистрироваться на платформе Атомариум.

2️⃣ Записать короткое видео (до 3 минут), в котором рассказать об электродвижении, например:
✔️ Как работает электромобиль.
✔️ История электродвижения.
✔️ Идеи для улучшения электротранспорта.
✔️ Ваше мнение о будущем электротранспорта.

3️⃣ Загрузить видео в личном кабинете.

😮 Будьте креативными! Используйте анимацию, графику, эксперименты – всё это поможет попасть в шорт-лист участников. Авторы лучших видео поборются за главный приз – электросамокат.

Принять участие могут школьники от 6 до 18 лет. Не упустите свой шанс!

Не знаете, с чего начать? Примеры тем для видеоролика есть в справке на сайте конкурса. Удачи! 🍀

Арктика: экомониторинг и устойчивое судоходство 💯

🌊 Арктика обладает мощным потенциалом развития, который имеет большую ценность для улучшения качества жизни людей во всем мире. При этом, развивая регион, важно обеспечить сохранение уникальной арктической экосистемы, в том числе и акватории Северного морского пути.

🦭 С 2021 года по инициативе «Росатома» реализуется комплексная программа экологического мониторинга СМП, разработанная Центром морских исследований МГУ им. Ломоносова (ЦМИ МГУ). Её основная цель – оценка состояния окружающей среды и биоразнообразия для обеспечения устойчивого судоходства на Северном морском пути.

Программа экомониторинга разработана в соответствии с передовыми российскими и международными природоохранными практиками. Проект включает в себя спутниковый мониторинг акватории СМП и работу цифровых сервисов по обработке полученных данных.

⭐️ Комплексный подход ЦМИ МГУ к экологическим исследованиям на СМП получил высокую оценку международной группы экспертов из научных организаций России, Китая, Индии, Египта, Малайзии, Турции, Норвегии, Финляндии, Франции, Исландии, Великобритании.

➡️ 18 февраля эксперты ЦМИ МГУ представили программу на 39-ом международном симпозиуме «Охотское море и полярные океаны», который состоялся в Японии.

«Исследования состояния окружающей среды и, в частности, акватории Северного морского пути, – весомая составляющая в заботе о мировом климате и сохранении экосистемы планеты для наших потомков. При этом важно не останавливаться просто на получении данных, но и переходить от анализа к практическому использованию полученных результатов. Благодаря международному научному сотрудничеству и совместной экспертной работе, уверена, мы сможем продолжить гарантировать обеспечение устойчивого арктического судоходства», – подчеркнула руководитель управления научных исследований и разработок ЦМИ МГУ Ольга Коновалова.

☄️ Удержать плазму: термоядерная энергия в 5 цитатах ☄️

Над термоядерной энергетикой трудятся учёные разных стран, и, пожалуй, это одно из самых открытых научных направлений. Директор проектного центра ИТЭР («Росатом») Анатолий Красильников рассказал журналу «Новый атомный эксперт» о судьбе ITER (International Thermonuclear Experimental Reactor), а мы выделили интересные тезисы:

1️⃣ Температура ядра Солнца – 15−20 млн градусов, в ИТЭР она будет до 300 млн (при полном режиме). То есть мы создаем искусственное солнце, в 15−20 раз более горячее, чем настоящее.
2️⃣ Иногда спрашивают: «Учёные обещают построить термоядерный реактор уже 70 лет. Почему же это у них никак не получается?» Ответ: удержать плазму – очень сложная задача… Плазма постоянно стремится вырваться из магнитной ловушки. Человек соревнуется с природой, пытаясь понять законы, по которым она удерживается, и сделать так, чтобы она не расплескалась.
3️⃣ После запуска ИТЭР нам потребуется ещё около двух десятков лет для того, чтобы научиться полноценно управлять таким реактором.
4️⃣ Россия должна поставить для ИТЭР восемь из 24 гиротронов (устройств для дополнительного нагрева плазмы и генерации тока). Мы уже изготовили все восемь и четыре поставили.
5️⃣ ИТЭР – самый дорогой научный проект современности: его совокупная стоимость более чем в 10 раз выше, чем, например, адронного коллайдера CERN… ИТЭР существует в единственном экземпляре. Это проект класса гигасайенс.

Нос в форме ложки и движение назад: интересные факты об атомных ледоколах 🔝

➡️ В нашей рубрике #nuclearicebreaker_facts мы рассказали вам про некоторые интересные факты об атомных ледоколах, о которых знают далеко не все.

При этом остается еще целый ряд интересных деталей, на которые стоит обратить внимание:

🚢 Ледоколы проекта 22220 могут ломать лед, двигаясь не только вперед, но и назад. Однако на это требуется больше энергии, чем при стандартной проводке.

🥄 Атомный ледокол «50 лет Победы» имеет нос в форме ложки. Такая конструкция позволяет быстро и безопасно создать коридор для прохода судна во льдах.

⚛️ На этапе разработки первый в мире атомный ледокол «Ленин» носил название «Проект 92». Такой номер в таблице Менделеева имеет Уран – основа ядерного топлива.

👨 Капитан атомного ледокола – одна из самых редких профессий в мире. Чтобы управлять атомным судном, мало просто получить образование. Необходимы уникальные качества личности и бесценная практика, которая вырабатывается на протяжении многих лет. Ведь капитан отвечает за выполнение важнейшей миссии по проведению судов во льдах Арктике, а также за благополучие и слаженную работу всего экипажа.

В Минске открылась лаборатория для обучения по кибербезопасности 🛡

🔗 Российский вендор «Код Безопасности» открыл в Минске лабораторию для обучения белорусских специалистов по информационной безопасности.

🖥 Подготовка будет проходить на базе Белорусского государственного университета информатики и радиоэлектроники. В лаборатории будут учить реагировать на современные киберугрозы. Предусмотрена подготовка кадров для локализованного производства решений и их тестирования с партнёрами и другими вендорами.

«Открытие лаборатории – это важный шаг в цепочке технологического трансфера, который помогает превращать научные знания в практические решения и продукты, способствующие экономическому росту и социальному прогрессу. Такие проекты особенно значимы сейчас, в век информационных технологий. Поэтому открытие лаборатории станет хорошим стимулом для усиления компетенций Союзного государства в сфере кибербезопасности», – отметил директор ООО «Русатом Бел» Станислав Левицкий.

АЭС могут ускорить развитие искусственного интеллекта 🤩

🥹 Компании, собирающие и обрабатывающие большие данные, всё активнее развивают собственные нейросети. Их центры обработки данных расширяют свои мощности, что требует поиска новых источников энергии. Одним из вариантов могут стать малые ядерные реакторы, изучили вопрос в «Стране Росатом».

💡 Эксперты положительно оценивают возможности использования АЭС для энергоснабжения дата-центров. Среди успешных проектов «Росатома» – центр обработки данных в Удомле (Тверская область). За его энергообеспечение отвечает Калининская АЭС. Мощности дата-центра обслуживают клиентов не только в регионе, но также в Москве и столичной области.

🖥 Кстати, развитие возможностей систем искусственного интеллекта и их распространение – очень энергозатратная история. Так, чтобы обработать поисковый запрос, ChatGPT нужно в 10 раз больше электроэнергии, чем традиционной поисковой системе.

Атомная цифра: более 43 000 000 000 кВт.ч ⚡️

➡️ Такой объём электроэнергии использовали предприятия и население Беларуси за минувший год. Около 40% внутренних потребностей страны в электрической энергии обеспечила Белорусская АЭС.

➕ Причём если до ввода станции более 90% электрической и тепловой энергии вырабатывалось на импортируемом природном газе, то за счёт БелАЭС этот показатель снизился до 67%.

⚛️ В целом, станция позволила заместить уже 10 млрд куб. м природного газа, что положительно повлияло на энергетическую безопасность и экологию страны.

Атомный ледокол может провести судно по Северному морскому пути «на усах» (#nuclearicebreaker_facts) 🔝

🚢 Существует два метода проводки судов в акватории Северного морского пути: лидированием и буксировкой «вплотную». В период зимне-весенней навигации большинство проводок атомные ледоколы выполняют методом буксировки «вплотную». Моряки называют ее «на усах».

🪢 Откуда взялись «усы», чьи они? Для такой проводки судна требуется буксировочный строп с двумя петлями на концах. Его подают с борта атомохода на проводимое судно. Этот метод проводки используется в случае высокой динамики движения льда, или как говорят на профессиональном языке, при наличии сжатия льда, при котором канал, сделанный ледоколом, может очень быстро «схлопнуться», тем самым лишив возможности проводимому судну следовать самостоятельно.

❄️ Этот метод выбирается при преодолении участков моря с тяжёлой ледовой обстановкой. Например, при наличии толстого льда или большой концентрации торосов, и при проводке судов в припае Обской губы, Енисейского залива и реки Енисей.

ℹ️ Статистика подобных проводок не ведётся, потому что данный метод проводки является распространённым.

Чистый урожай: что выращивают рядом с АЭС 😮

☘️ Объёмы выбросов загрязняющих веществ в атмосферу атомными станциями не превышают допустимых значений и значительно ниже установленных природоохранными органами лимитов. Неудивительно, что в километре от атомных электростанций часто находятся поля и плантации. Вот что на них выращивают:

🌾 Пшеница. Рядом с Ростовской АЭС трудятся хлеборобы. Поля с пшеницей на фоне градирен создают особый колорит.
🥕 Морковка. Корнеплоды недавно собирали в Бангладеш вблизи АЭС «Руппур», которую строит госкорпорация «Росатом» в 160 км от Дакки, столицы страны.
🍅 Томаты. Сочные помидоры выращивают рядом с Армянской АЭС возле города Мецамор. Сезон сбора обычно наступает в августе.

🐟 Кстати, в прудах-охладителях АЭС встречаются форель и осётр, а вблизи некоторых станций работают рыбные фермы. Тёплая вода идеально подходит для разведения деликатесных рыб.

От ЖКХ до транспорта: как города становятся «умнее» ⌛

💡 Росатом активно развивает концепцию «умный город». Этим занимается входящая в госкорпорацию компания «Росатом Инфраструктурные решения». Среди основных направлений – «безопасный город», цифровизация ЖКХ и интеллектуальные транспортные системы. Для некоторых задач используется искусственный интеллект (ИИ).

Проектов много – выделим несколько интересных:
👀 Контроль за вывозом бытовых отходов, ускоривший процессы в 10 раз. Система определяет состояние мусорного контейнера и отслеживает его перемещение с помощью видеоаналитики. Раньше это делалось вручную.
🖥 Искусственный интеллект модерирует сообщения от жителей о городских проблемах, классифицирует их, генерирует ответы и распознаёт некорректную лексику.
✉️ Оперативные оповещения: в случае аварийных отключений электроснабжения жители автоматически получают уведомления.
😉 Контроль теплосетей: в реальном времени отслеживаются параметры котельных (температура, давление) и происходит моментальное оповещение в случае их отклонения от нормы.

✔️ Все эти проекты позволяют повысить эффективность и снизить эксплуатационные затраты. Они уже успешно используются во многих городах.

❗️ Кстати, «Росатом» и Беларусь в ноябре прошлого года подписали протокол о расширении сотрудничества в области цифровизации и телекоммуникационных технологий. Оно предполагает совместное развитие по таким направлениям, как цифровые технологии, искусственный интеллект, научные исследования, экологическая безопасность, образование и т.д.

«Будущее лечения рака»: учёные «Росатома» получили важный патент 😮

➡️ Специалисты отделения радионуклидных источников и препаратов Научно-исследовательского института атомных реакторов, входящего в Научный дивизион госкорпорации «Росатом», получили патент на технологию изготовления радиоактивного препарата на основе актиния-225. Ими предложен новый способ разделения радия, актиния и тория.

💊 Изотоп обладает уникальными свойствами, которые делают его перспективным для использования в ядерной медицине и терапии онкологических заболеваний. Разработанная технология обеспечивает высокое качество продукта. Использование альфа-эмиттеров, таких как актиний-225, часто называют «будущим лечения рака». Предприятия «Росатома» ведут работу в этом направлении.

«Получение патента – важная веха для института, одного из четырех мировых производителей актиния-225. Новое изобретение укрепляет позиции предприятия как инновационного лидера, входящего в тройку передовых предприятий „Росатома”, и вносит существенный вклад в развитие отечественной науки», – отметил заместитель директора по развитию и международной деятельности ГНЦ НИИАР Андрей Шикунов.

Атомный ледокол «50 лет Победы» доставил на Северный полюс олимпийский огонь (#nuclearicebreaker_facts) 🔥

🌊 В 2013 году из столицы Заполярья – города Мурманска – олимпийский огонь был передан на факел на борту атомного ледокола, а затем отправился на самую северную точку планеты. В этом этапе эстафеты приняли участие 11 исследователей Арктики из разных стран. В историческом путешествии огонь преодолел 5 тысяч километров по Баренцеву морю и Северному Ледовитому океану.

🌏 Доставленный олимпийский огонь зажгли в Чаше Огня, которая была расположена в точке, где сходятся все меридианы и часовые пояса Земли.

🥇 По пути атомный ледокол установил ещё два рекорда: впервые достиг Северного полюса в условиях полярной ночи и поставил рекорд по скорости достижения Северного полюса – 91 час и 12 минут (почти на сутки быстрее предыдущих рейсов). В 2017 году «50 лет Победы» поставил новый временной рекорд достижения Северного полюса – переход за 79 часов.

Страновой офис «Росатома» в Беларуси и Центр банковских технологий будут сотрудничать в сфере цифровизации 💯

🌐 ООО «Русатом Бел» и ОАО «ЦБТ» подписали соглашение о стратегическом партнёрстве. Оно направлено на реализацию совместных проектов в сфере цифровизации и инноваций для государственных и частных предприятий. Фокус – на разработке и интеграции цифровых платформ, автоматизации бизнес-процессов и анализе данных (Big Data).

«Цифровизация экономики требует современных подходов. Наше сотрудничество с Центром банковских технологий открывает новые горизонты для развития инновационных продуктов. Партнёрство призвано ускорить цифровую трансформацию белорусских предприятий», – отметил директор ООО «Русатом Бел» Станислав Левицкий.

ℹ️ Также предусмотрена разработка методических материалов, организация совместных семинаров, конференций и круглых столов.

«Мы уверены, что объединение усилий с „Русатом Бел” позволит ускорить внедрение современных цифровых решений в экономику Беларуси и повысить конкурентоспособность наших компаний», – подчеркнул директор ОАО «ЦБТ» Андрей Илюкевич.