НЕФТЯНОЙ ТУМАН.
Словно «синий туман» улетучивается воодушевление, кое было воцарилось в «правительственных коридорах» по факту подписания РФ и РБ «нефтяного» межправсоглашения. Реальность все ставит на свои места. Продолжать «витать в облаках» и грезить о миллионных перевалках белорусских нефтепродуктов через российские северо-западные порты уже никак не выходит. И вот почему:
1. К поставке через российские порты из Лукашенко смогли «выдавить» менее 30% производимых из российской нефти нефтепродуктов.
2. Основная часть этих объемов пойдет (если еще пойдет) со ст. Барбаров, т.е. с Мозырского НПЗ. Он на 50% принадлежит России. Планируемые к отгрузке «белорусские» нефтепродукты и без того собственность РФ. Так что, «вуаля». В российские порты «поедет» топливо, принадлежащее «Роснефти» и «Газпромнефти». Что тут скажешь - весьма сомнительная «победа».
P.S.
От себя, искренне советуем некоторым «решающим» на минутку вернуться в молодые годы и повнимательнее вслушаться в слова композиции Добрынина. Очень злободневно.
Словно «синий туман» улетучивается воодушевление, кое было воцарилось в «правительственных коридорах» по факту подписания РФ и РБ «нефтяного» межправсоглашения. Реальность все ставит на свои места. Продолжать «витать в облаках» и грезить о миллионных перевалках белорусских нефтепродуктов через российские северо-западные порты уже никак не выходит. И вот почему:
1. К поставке через российские порты из Лукашенко смогли «выдавить» менее 30% производимых из российской нефти нефтепродуктов.
2. Основная часть этих объемов пойдет (если еще пойдет) со ст. Барбаров, т.е. с Мозырского НПЗ. Он на 50% принадлежит России. Планируемые к отгрузке «белорусские» нефтепродукты и без того собственность РФ. Так что, «вуаля». В российские порты «поедет» топливо, принадлежащее «Роснефти» и «Газпромнефти». Что тут скажешь - весьма сомнительная «победа».
P.S.
От себя, искренне советуем некоторым «решающим» на минутку вернуться в молодые годы и повнимательнее вслушаться в слова композиции Добрынина. Очень злободневно.