Белорусский электромобиль BELGEE EX50: как он выглядит
В этом декабре завод «БелДжи» выпустит пять опытных образцов электромобилей EX50. Несколько уже готовы. Есть свежее фото, как выглядит первый белорусский электрокар.
BELGEE EX50 разрабатывается совместными усилиями компании «БелДжи» и Национальной академии наук Беларуси. Многие детали для него делали в Беларуси. Инвертор произвел новополоцкий завод «Измеритель», батареи – «Первая аккумуляторная компания», а электродвигатель произвели на «Могилевлифтмаше».
Номинальная мощность – 80 кВт (109 л.с.), максимальная – 120 кВт (163 л.с.). Крутящий момент – 300 Н∙м. Максимальная скорость ограничена 130 км/ч. Двигатель питает литий-ионная батарея емкостью 65 кВт⋅ч, запас хода на одном полном заряде – 400 км.
В этом декабре завод «БелДжи» выпустит пять опытных образцов электромобилей EX50. Несколько уже готовы. Есть свежее фото, как выглядит первый белорусский электрокар.
BELGEE EX50 разрабатывается совместными усилиями компании «БелДжи» и Национальной академии наук Беларуси. Многие детали для него делали в Беларуси. Инвертор произвел новополоцкий завод «Измеритель», батареи – «Первая аккумуляторная компания», а электродвигатель произвели на «Могилевлифтмаше».
Номинальная мощность – 80 кВт (109 л.с.), максимальная – 120 кВт (163 л.с.). Крутящий момент – 300 Н∙м. Максимальная скорость ограничена 130 км/ч. Двигатель питает литий-ионная батарея емкостью 65 кВт⋅ч, запас хода на одном полном заряде – 400 км.