Никогда такого не было и вот опять: Lotus рассказал о странном прототипе на базе электрокара Evija "рекордом" Нюрбургринга в очередном выдуманном зачёте.
Evija X построен в единственном экземпляре и представляет собой 2039-сильную силовую установку из четырёх электромоторов (как у дорожной) на батарее в 70 кВтЧ (меньше, чем у дорожной) с агрессивной аэродинамикой, сликами Pirelli, карбон-керамическими тормозами и боевой подвеской.
Автомобиль проехал Нюрбургринг за впечатляющие 6:24, что было объявлено британо-китайцами, как рекорд трассы для машин НА БАЗЕ СЕРИЙННОГО ШАССИ.
Лес не рубили, и на том спасибо, да.
@angrycranky
Evija X построен в единственном экземпляре и представляет собой 2039-сильную силовую установку из четырёх электромоторов (как у дорожной) на батарее в 70 кВтЧ (меньше, чем у дорожной) с агрессивной аэродинамикой, сликами Pirelli, карбон-керамическими тормозами и боевой подвеской.
Автомобиль проехал Нюрбургринг за впечатляющие 6:24, что было объявлено британо-китайцами, как рекорд трассы для машин НА БАЗЕ СЕРИЙННОГО ШАССИ.
Лес не рубили, и на том спасибо, да.
@angrycranky