– С железной дорогой я связан уже более 50 лет моей жизни. Пришел на магистраль во второй половине 60-х: водил паровозы, затем тепловозы. Более 15 лет был начальником локомотивного депо Молодечно. Кроме того, занимался профсоюзной работой, участвовал в деятельности ветеранской организации. И во все времена машинисты были на особом счету. Поэтому проведение слетов машинистов – хорошая традиция. На дороге продолжается обновление подвижного состава, внедряются новые технологии, увеличиваются вес и длина поездов. С учетом этого в работе локомотивных бригад появляются новые вопросы, которые требуют решения. Слет помогает в этом.