Наш путь - развитие

💼Назначения

В соответствии с приказом начальника государственного объединения «Белорусская железная дорога» Валерия Емельяновича Веренича от 23.12.2024 № 4648к на должность начальника службы перевозок Управления Белорусской железной дороги с 24 декабря 2024 года назначен Михаил Владимирович Юруть.

Михаил Владимирович родился в 1968 году в г. Пружаны Брестской области. Трудовую деятельность на Белорусской железной дороге начал после окончания Оршанского техникума железнодорожного транспорта в 1987 году в качестве запасного дежурного по станциям Витебского отделения Белорусской железной дороги. После службы в армии работал дежурным по станции Жодино, запасным дежурным по станциям участка Минск – Орша, начальником станций Красное Знамя, Колодищи, Шабаны, Минск-Северный, Степянка Минского отделения Белорусской железной дороги. С 2021 года трудился в должности начальника отдела перевозок УП «Минское отделение Белорусской железной дороги».

Подписывайтесь 🚂@XPRESS_BY

"10 фактов о столичном вокзале"

✅ В этот день, 30 декабря 2000 года, Президент Беларуси Александр Лукашенко принял участие в церемонии открытия нового здания Минского железнодорожного вокзала.

5️⃣ Первая мировая война стала серьезным испытанием для железных дорог Российской империи, в первую очередь расположенных на территории Беларуси. Станция Минск Либаво-Роменской дороги стала распорядительной на фронте. В 1915 году станция имела завершенную схему: пассажирский парк, соединенный со станцией Козырево однопутным перегоном, и воинский (грузовой), имеющий выход на Козырево по отдельному однопутному перегону. Первая мировая война нанесла станции большой урон.

6️⃣ В течение 1920 – 1926 гг. здание главного минского вокзала восстановили, оно приобрело новый архитектурный облик. Надстроенный по всему периметру второй этаж вместил комнаты отдыха и административные помещения. Была расширена привокзальная площадь, посреди нее возвышался памятник жертвам Курловского расстрела 1905 года. В 1928-м станция бывшей Либаво-Роменской железной дороги получила название Минск-Пассажирский.

Продолжение следует

Подписывайтесь 🚂@XPRESS_BY

📣Блиц-опрос

За что я благодарна уходящему году?

Ольга АЛЕШКЕВИЧ, психолог 1-й категории локомотивного депо Минск:

– Уходящий год оставил в моей памяти множество ярких впечатлений и незабываемых моментов. В этом году я с семьей побывала во многих городах нашей страны. Это наполнило всех нас впечатлениями и гордостью за Беларусь и ее трудолюбивых жителей.
Также 2024-й стал для меня периодом профессионального роста. Все поставленные задачи были выполнены, а идеи – реализованы. К примеру, нам удалось объединить кабинеты психоэмоциональной регуляции и психологического обследования, что сделало психологическое сопровождение работников локомотивного депо более эффективным. Главным профессиональным достижением года для меня стала, безусловно, Благодарность начальника Минского отделения. Очень приятно, что руководство по достоинству оценило мой труд.
Расширились и персональные горизонты. Новые увлечения – бассейн и сквош – сделали мою жизнь более активной. Кроме того, благодаря нашему профсоюзу я начала приобщаться к культуре, открыв для себя удивительный мир театра, и стала участвовать в различных культурных мероприятиях. А еще в очередной раз убедилась, что на железной дороге работают не просто профессионалы, а порядочные, ответственные и добрые люди. И это, пожалуй, самое ценное.
2024-й стал годом роста, новых открытий и укрепления веры в людей, за что я ему безгранично благодарна!

Подписывайтесь 🚂@XPRESS_BY

🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩

"10 фактов о столичном вокзале"

✅ В этот день, 30 декабря 2000 года, Президент Беларуси Александр Лукашенко принял участие в церемонии открытия нового здания Минского железнодорожного вокзала.

3️⃣ В 1874 году открыли движение по соединительной ветви между двумя городскими станциями. Это событие и положило начало созданию Минского железнодорожного узла. По этой ветви осуществлялась в первую очередь доставка строительных грузов, прибывающих по Московско-Брестской дороге для сооружения Ландварово-Роменской, а также вагонов с грузами с дороги на дорогу.

4️⃣ В 1890 году началось сооружение каменного здания вокзала станции Минск Либаво-Роменской железной дороги. Строительство продолжалось более трех лет. Над путями со сходами на платформы соорудили металлический пешеходный мост, прослуживший последующие 75 лет. Сформировалась и привокзальная площадь в виде вытянутого вдоль улицы Бобруйской прямоугольника. Когда от Соборной площади к ней подвели конно-железную дорогу, она стала первым городским транспортным узлом. К 1898 году по проекту инженера Щербакова вокзал расширили, а все деревянные элементы заменили кирпичными.

Продолжение следует

Подписывайтесь 🚂@XPRESS_BY

"10 фактов о столичном вокзале"

✅ В этот день, 30 декабря 2000 года, Президент Беларуси Александр Лукашенко принял участие в церемонии открытия нового здания Минского железнодорожного вокзала.

1️⃣ Железнодорожный вокзал в Минске построили в январе 1873 года. Его длина составляла 47 метров. Два двухэтажных корпуса пассажирского здания были украшены башенками и объединены одноэтажной галереей. Вокзал получил название Виленский. Интересный факт: население города в тот период насчитывало около 40 тыс. человек. В те годы станция имела пути протяженностью 7200 метров, 12 стрелок, 2 пассажирские платформы и непосредственно вокзал.

2️⃣ Первый начальник станции Минск – студент Московского университета Василий Склифосовский (брат известного хирурга Николая Склифосовского) – в этой должности работал до 1875 года.
В тот период Минское отделение движения эксплуатировало участки Вилейка – Молодечно – Минск. Обслуживание и ремонт товарных вагонов осуществлялись в оборотном паровозном депо Залесье, в мастерских Вилейского участка тяги, а с 1874 года – и в паровозном депо Минск. К станции Минск примыкал перегон Минск – Ратомка. 16 сентября 1873 года открыли движение на участке Минск – Бобруйск, а 15 июня 1874-го – до станции Ромны.

Продолжение следует

Подписывайтесь 🚂@XPRESS_BY

День в истории Белорусской железной дороги🚂30 декабря

✅ В этот день, 30 декабря 2000 года, Президент Беларуси Александр Лукашенко принял участие в церемонии открытия нового здания Минского железнодорожного вокзала.

✔ За этот проект его авторы были удостоены Гран-при Национального фестиваля архитектуры в 2001 году, серебряной медали на Всемирном триеннале архитектуры в Софии в 2003 году и Государственной премии Республики Беларусь в 2005 году.

✔ На протяжении своей более чем полуторавековой истории вокзал не один раз менял свой облик, с ним были связаны разные исторические события. Подробнее об этом - в нашей подборке "10 фактов о столичном вокзале".

Подписывайтесь 🚂@XPRESS_BY

📣 «Давайте вместе будем планировать развитие этого дорогостоящего, но очень нужного вида транспорта для наших Минчан».

Спойлер: появится и наземное метро. Оно свяжет города-спутники.

📣 Лукашенко: Не надо под землю загонять дворцы. Лучше мы сделаем достойно, попроще, но больше.

📣 Первый мэру: Спрос должен быть железный. Главное - люди. Должно быть качественно, некачественно - переделывай.

Разговор об этапах строительства нового жилого района в центре Минска.