Чем закончится бизнес-самодеятельность Польши?

#Мнение Люстэрка ўлады

Варшава собирается расширять перегрузочный узел на границе с нами, в Малашевиче. Планируют увеличить мощность как минимум в два раза. Что мы в этом видим?

Похоже, Польша собирается таким образом торговать с Китаем, откуда недавно приехал Анджей Дуда. Только вот как им поможет расширение узла? Они туда собираются вложить 820 млн евро, объявили тендер по выбору подрядчика... А дальше что?

Наша техника, к примеру, уже очень вряд ли пойдет в ЕС, продовольствие еще может быть, но зачем тогда ТАК расширяться. По последним данным, в среднем из этого узла отправляют 3-4 контейнерных поезда в сутки. Т.е. трафик — никакой. Не важно, будем мы с ними торговать или Китай транзитом через нас — в итоге на поляков все равно надавят с Запада за такую самодеятельность, и весь этот проект покроется слоем пыли.

Кроме того, кто будет работать и принимать/передавать товар со стороны Беларуси? Под такие мощности рабочих потребуется много. Как-то пока вопросов по этому проекту гораздо больше, чем ответов.

Эксклюзивные новости и аналитика -
Подписывайтесь на наш канал Люстэрка ўлады