В 2023 году по программе «Чистый воздух» нацпроекта «Экология» в Братск 🇷🇺 прибыли 45 троллейбусов 🚎, из них: один троллейбус из Минска, 11 троллейбусов «Горожанин» из Уфы и 33 троллейбуса «Авангард» из Вологды.
Практически все троллейбусы потребовали доработок в той или иной степени. Самым надёжным оказался троллейбус белорусского производства, самыми ненадёжными – вологодские «Авангарды».
В итоге из новых машин сейчас технически неисправны 5 (все они из Вологды), 1 троллейбус (из Уфы) попал в ДТП – повреждения не фатальны, машина ремонтируется, и 1 троллейбус («Авангард») сгорел 🔥 15 января нынешнего года.
Закупить все троллейбусы в Белоруссии не позволил пресловутый закон «О госзакупках» (ФЗ № 44). Поскольку проводился аукцион, где торговый дом «Транс-Альфа» (г. Вологда) предложил наименьшую 📉 цену, белорусские производители просто не стали принимать в нем участие. https://zn-bratsk.ru/belorusskie-trollejbusy-luchshie-no-kupit-ih-ne-pozvolil-zakon/
Практически все троллейбусы потребовали доработок в той или иной степени. Самым надёжным оказался троллейбус белорусского производства, самыми ненадёжными – вологодские «Авангарды».
В итоге из новых машин сейчас технически неисправны 5 (все они из Вологды), 1 троллейбус (из Уфы) попал в ДТП – повреждения не фатальны, машина ремонтируется, и 1 троллейбус («Авангард») сгорел 🔥 15 января нынешнего года.
Закупить все троллейбусы в Белоруссии не позволил пресловутый закон «О госзакупках» (ФЗ № 44). Поскольку проводился аукцион, где торговый дом «Транс-Альфа» (г. Вологда) предложил наименьшую 📉 цену, белорусские производители просто не стали принимать в нем участие. https://zn-bratsk.ru/belorusskie-trollejbusy-luchshie-no-kupit-ih-ne-pozvolil-zakon/