GEELY EMGRAND слегка «переодели» и выкатили на сцену
28 ноября в Минске прошла двойная презентация. Вторым пунктом презентационной программы стал анонс в линейке BELGEE третьего продукта — седана S50. Это событие сложно назвать неожиданностью по ряду причин.
В основе новинки — знакомый седан от Geely с индексом SS11 (в простонародье - Geely Emgrand).
Комплектации Belgee S50:
1️⃣ с механической коробкой в комплектации Standard Plus стоит 57 600 рублей;
2️⃣ с «автоматом» в исполнении Comfort Plus — 62 400 рублей;
3️⃣ топ-версия Flagship Plus обойдется в 67 800 рублей.
Три комплектации и их денежное выражение точно повторяют нынешнее дилерское предложение по Emgrand.
Логотипы Geely заменили на BELGEE, с колпачков на колесных дисках их убрали вовсе. Светодиодная «монобровь» соединяющая задние фонари исчезла. Подобные уже было, когда GEELY ATLAS PRO превращался в BELGEE X70, а GEELY COOLRAY - в BELGEE X50.
📸 БОЛЬШЕ ФОТО ПО ССЫЛКЕ
⁉️ Что вы думаете о новинке?
28 ноября в Минске прошла двойная презентация. Вторым пунктом презентационной программы стал анонс в линейке BELGEE третьего продукта — седана S50. Это событие сложно назвать неожиданностью по ряду причин.
В основе новинки — знакомый седан от Geely с индексом SS11 (в простонародье - Geely Emgrand).
Комплектации Belgee S50:
1️⃣ с механической коробкой в комплектации Standard Plus стоит 57 600 рублей;
2️⃣ с «автоматом» в исполнении Comfort Plus — 62 400 рублей;
3️⃣ топ-версия Flagship Plus обойдется в 67 800 рублей.
Три комплектации и их денежное выражение точно повторяют нынешнее дилерское предложение по Emgrand.
Логотипы Geely заменили на BELGEE, с колпачков на колесных дисках их убрали вовсе. Светодиодная «монобровь» соединяющая задние фонари исчезла. Подобные уже было, когда GEELY ATLAS PRO превращался в BELGEE X70, а GEELY COOLRAY - в BELGEE X50.
📸 БОЛЬШЕ ФОТО ПО ССЫЛКЕ
⁉️ Что вы думаете о новинке?