Таможня. Перевозки

🇷🇺В России наконец перестанут взгревать за недоплату копеек при декларировании

В Правительство для последующего внесения в Госдуму наконец поступил законопроект, который еще в 2022 году был обещан бизнесу как мера поддержки. Вот самое хорошее:

Наконец-то норма про «не чихвостить за недоплату 200 рублей» при декларировании товаров дошла, доковыляла до законопроекта. В документе содержатся изменения, согласно которым к ответственности по части 2 ст. 16.2 КоАП декларанты не будут привлекаться, если недоплата платежей составляет менее 5 евро.

Также смягчится ответственность по статье 19.7.13, в которой речь идет о непредставлении или несвоевременном представлении статистических форм учета перемещения товаров. Из статьи изымают специальный состав за неоднократное нарушение.

Ставка ввозной таможенной пошлины ЕТТ ЕАЭС в отношении контейнеров — 10% от таможенной стоимости.
🔷12 апреля 2022 года Коллегия Евразийской экономической комиссии приняла решение № 63, обнулив эту пошлину в отношении отдельных видов контейнеров на срок с 28 марта по 30 сентября 2022 года. 13 сентября срок действия ввозной таможенной пошлины продлен до 28 февраля 2023 года.
🟣Льгота распространяется на отдельные виды контейнеров с кодом 8609 00 900 9 ТН ВЭД ЕАЭС. Сюда относятся емкости для перевозки одним или несколькими видами транспорта, предназначенные в т.ч. для жидкостей или газов. Исключение — контейнеры с противорадиационным свинцовым покрытием для транспортировки радиоактивных веществ и контейнеры с внутренним объемом от 42 м3 до 43 м3.
🟢Как пояснил министр по торговле ЕЭК Андрей Слепнев, льгота не допустит сокращения контейнерного парка после ухода из ЕАЭС некоторых логистических компаний ЕС и стимулирует обновление и насыщение внутреннего рынка товарами.
🔵По данным Слепнева, не смотря на то, что контейнеры, производимые в ЕАЭС, выкупаются перевозчиками содружества в полном объеме, обеспечить оборудованием всех игроков транспортного сектора пока не удается.

Туркменистан открыл транзит для грузовиков из третьих стран

🟣С 8 сентября 2022 года грузовые автомобили, зарегистрированные в третьих странах, могут осуществлять транзит по территории Туркменистана. По сообщению агентства «Туркменавтоулаглары», для этого водители обязаны предоставить документы, которые подтвердят их квалификационные и профессиональные требования.
🔷Прибывать в Туркменистан и выезжать с территории страны грузовики могут через следующие пункты пропуска:
🔺«Туркменбашинский международный морской порт»;
🔺«Алтын асыр»;
🔺«Артык»;
🔺«Сарахс»;
🔺«Фарап».
Доставлять или забирать грузы можно на ближайших к КПП железнодорожных станциях или площадях — вплоть до Туркменбашинского международного морского порта.

📌Получены разъяснения Министерства по налогам и сборам Республики Беларусь о налоговой базе НДС по перевозке, выполненной последовательно несколькими перевозчиками по единой СMR-накладной.
🔷Как следует из сообщения МНС, порядок определения налоговой базы НДС касается перевозок, определенных постановлением Совмина РБ от 22 апреля 2022 года № 247 «О перемещении транспортных средств».
❗️Напомним: речь о запрете международных автоперевозок по территории Беларуси для грузовиков из стран ЕС, а также грузовых операциях и перецепках в установленных местах.
📍В условиях постановления № 247 белорусский перевозчик привлекает иностранного перевозчика по доставке груза:
🔺с установленного места за пределы Беларуси. В этом случае белорусский перевозчик считается первоначальным, его реквизиты указываются в графе 16 «Перевозчик» CMR-накладной;
🔺из-за пределов Беларуси до установленного места. Белорусский перевозчик считается последующим, его реквизиты указываются в графе 17 «Последующий перевозчик» CMR-накладной.

🟣Согласно КДПГ, в случае перевозки, которую по единой СMR-накладной выполняют последовательно несколько перевозчиков, каждый из фигурантов несет ответственность за всю перевозку. При этом второй и каждый из последующих перевозчиков выполняют роль сторон договора перевозки на указанных в СMR-накладной условиях.
🔵Если стороны не договорились об ином, первоначальный и последующий перевозчики являются перевозчиками по отношению к «общему» заказчику.
📌Проанализировав ряд документов и мнение коллег из Минстранса, специалисты МНС сделали вывод относительно налогов, которые платит перевозчик.
🟢В ситуации, определенной постановлением №247, транспортной услугой считается часть перевозки, которую выполняет белорусский перевозчик. Кроме самой перевозки осуществляются иные услуги транспортно-экспедиционной деятельности. Налоговая база НДС, которая облагается по нулевой ставке, определяется в порядке, установленном п.30 ст.120 Налогового кодекса РБ. Сумма налоговой базы НДС не включает стоимость услуг, оказанных привлеченным иностранным перевозчиком.

📍Товары из Европы, которые запрещены к продаже и перевозке в России, не могут следовать транзитом по Грузии. Об этом со ссылкой на «грузинские компетентные органы» сообщили в Ассоциации международных автомобильных перевозчиков России.
🔷Новость АСМАП не содержит подробностей. Поясним: в перечень товаров, которые попали под ограничения Регламента Совета (ЕС) № 833/2014 — 1,5 тыс. наименований.
🟡Сюда входят:
🔺 материалы из чугуна и стали;
🔺 продукты химической промышленности;
🔺 деревообработки;
🔺некоторые виды тканей;
🔺изделия из асфальта;
🔺кирпичи;
🔺 блоки;
🔺 черепица и др. керамические изделия;
🔺 стекло;
🔺 стройматериалы и пр.

📍Все эти товары запрещены к продаже, поставкам, передаче или экспорту, прямо или косвенно, независимо от того, происходят они из ЕС или нет, любому физическому или юридическому лицу, организации или органу в России или для использования в России.

Сообщается, что Грузия находится в списке стран, через которые, по оценкам Минфина США, санкционные грузы могут попадать в Россию.

Регламент Совета (ЕС) № 833/2014 — reglament_8332014.pdf

С понедельника в Беларусь разрешено ввозить некоторые фрукты и овощи из "недружественных" стран, соответствующий документ ранее был предписан премьер-министром и теперь вступает в действие.

В частности, с сегодняшнего дня в страну можно будет ввозить:
🔺пекинскую капусту;
🔺 сельдерей;
🔺клементины;
🔺 киви;
🔺а также замороженные абрикосы и персики.

В июне белорусское правительство уже снимало некоторые ограничения. Тогда власти страны разрешили ввозить:
🔺 вишню;
🔺черешню;
🔺сливы;
🔺нектарины;
🔺хурму.
А в апреле из черного списка были исключены:
🔺яблоки;
🔺груши;
🔺кабачки;
🔺баклажаны;
🔺свежий болгарский перец;
🔺салат-латук;
🔺 руккола;
🔺мангольд;
🔺шпинат.

Напомним, что Беларусь с 1 января 2022 года ввела эмбарго на многие продовольственные товары, которые ввозились из западных "недружественных" стран.

Таким образом, до сих пор под запретом импорт некоторых товаров из стран Европейского союза, США, Канады, Норвегии, Албании, Исландии, Северной Македонии, Соединенного Королевства Великобритании и Северной Ирландии, Черногории, Швейцарии, Княжества Лихтенштейн и Сербии.
В перечне подлежащих запрету в Беларуси товаров:
🔺свиньи и свинина;
🔺мясо КРС;
🔺некоторые субпродукты;
🔺различные виды другого мяса (в том числе соленое, сушеное или копченое);
🔺молочная продукция;
🔺овощи;
🔺 орехи;
🔺фрукты;
🔺 разные виды жира;
🔺колбасы;
🔺кондитерские изделия и другие товары. Всего в списке около 20 групп продуктов.

📍Государственный таможенный комитет пояснил, как будет работать новая услуга по передаче электронных таможенных документов.
🔺С 1 сентября на едином портале электронных услуг доступна новая электронная услуга 3.00.08 "Представление таможенным органам РС (документ, отражающий исчисление и уплату утилизационного сбора)", которая автоматизирует представление в таможенные органы Беларуси одноименного документа. Услуга предназначена для юридических лиц, индивидуальных предпринимателей - резидентов Беларуси.
🔷Как рассказали в ГТК, в результате оказания услуги формируется электронное сообщение, содержащее уникальный номер таможенного документа, либо отказ таможенных органов Беларуси в присвоении такого номера, либо иное сообщение, подтверждающее прием таможенного документа потребителя электронной услуги в электронной системе таможенных органов

📍В связи с проведением ремонтных работ в ведомственном пункте таможенного оформления 06529 «Колядичи-авто» Минской региональной таможни затруднена возможность оперативного совершения таможенных операций, связанных с выпуском в свободное обращение транспортных средств для личного пользования.

🔺Минская региональная таможня рекомендует учитывать вышеуказанную информацию при совершении таможенных операций, связанных с выпуском в свободное обращение транспортных средств для личного пользования, и, при возможности, осуществлять подачу пассажирских таможенных деклараций в ведомственные пункты таможенного оформления 06649 «Белтаможсервис-ТЛЦ» и 06650 «Минск-Белтаможсервис-2» Минской региональной таможни с целью сокращения времени выпуска транспортных средств для личного пользования и сроков рассмотрения таможенных и иных документов.

🔺Дополнительно сообщаем, что размещение транспортных средств для личного пользования в зоне таможенного контроля склада временного хранения ОАО «Белмагистральавтотранс» № ВА-0601/0000086, расположенной по адресу: г. Минск ул. Бабушкина, 39, осуществляется в штатном режиме.