Forward from: Трезвый взгляд из США
Новая кампания России против украинских мостов
Россия начинает новую фазу воздушной кампании: от отдельных ударов по мостам — к их систематическому выведению из строя.
Сентябрь 2026: удары по Одесской области
В сентябре 2026 года российские войска неоднократно атаковали ключевые мосты и переправы в Одесской области, включая:
- мост в Белгород-Днестровском;
- мост в Маяках на трассе М-15.
Нарушение работы этих маршрутов серьёзно повлияло на логистику зерновых грузов и региональную торговлю с Румынией и Молдавией. Но значение этих маршрутов не ограничивалось гражданской торговлей: через них проходили также импортные и военные грузы, поступавшие в Украину через Румынию и Молдавию. Поэтому удары по мостам и понтонным переправам можно рассматривать и как попытку осложнить снабжение Украины западными вооружениями и другой военной продукцией. Дополнительные удары были нанесены по местным понтонным переправам и приграничным объектам
Начало октября: кампания доходит до Киева
В начале октября кампания распространилась и на столицу:
- 1–2 октября — повторные удары беспилотников пришлись по Южному мосту в Киеве, повредив опору, проезжую часть и ограждения, что привело к его полному закрытию;
- ограничения также затронули мост Патона и Метромост, резко осложнив движение между левым и правым берегами Днепра.
Очевидная цель этой стратегии — не полное физическое уничтожение объектов, а систематическое выведение ключевой инфраструктуры из строя с помощью регулярных точечных повреждений.
Технологический сдвиг: реактивные дроны и специализированные боевые части
Старые и относительно медленные БПЛА «Герань-2» / Shahed оснащались обычными фугасными боевыми частями, которые часто не могли нанести капитальным сооружениям критический урон.
Теперь появляется принципиально другой инструмент:
- Реактивная тяга — более быстрые модификации «Гераней» сокращают время реакции для систем ПВО;
- Специализированная боевая часть — сообщается о 40-килограммовой кумулятивно-режущей боевой части, предназначенной для поражения железобетонных и стальных конструкций;
- Накопительный урон — регулярные удары в одну и ту же уязвимую точку конструкции могут накапливать достаточно повреждений, чтобы вынудить власти полностью перекрыть мост.
Давление на систему ПВО
Хотя Украина сохраняет современные комплексы ПВО — Patriot, NASAMS, IRIS-T, SAMP/T — её возможности ограничены дефицитом ракет-перехватчиков, усиленным войной США с Ираном, которая резко сократила американские запасы Patriot.
Если специализированному заряду достаточно одного точного попадания в уязвимый элемент конструкции, даже небольшой процент прорвавшихся БПЛА позволяет достичь поставленной оперативной цели.
Главный вывод
Мост необязательно уничтожать. Достаточно сделать его ненадёжным:
УДАР → РЕМОНТ → ПОВТОРНЫЙ УДАР → НОВОЕ ЗАКРЫТИЕ
Вместо того чтобы расходовать дорогостоящие тяжёлые ракеты для полного разрушения объектов, Россия тестирует более дешёвую и воспроизводимую модель: использование специализированных реактивных дронов для регулярного закрытия ключевых мостов.
Если критически важные переправы не могут работать стабильно, достигается значительная часть того же оперативного эффекта, что и при их полном уничтожении, — но со значительно меньшими затратами.
P.S. И уже на следующий день появились новые подтверждения этой логики. 3 октября российский удар пришёлся по Северному мосту Киева
Подписывайся на Взгляд 🌎
Россия начинает новую фазу воздушной кампании: от отдельных ударов по мостам — к их систематическому выведению из строя.
Сентябрь 2026: удары по Одесской области
В сентябре 2026 года российские войска неоднократно атаковали ключевые мосты и переправы в Одесской области, включая:
- мост в Белгород-Днестровском;
- мост в Маяках на трассе М-15.
Нарушение работы этих маршрутов серьёзно повлияло на логистику зерновых грузов и региональную торговлю с Румынией и Молдавией. Но значение этих маршрутов не ограничивалось гражданской торговлей: через них проходили также импортные и военные грузы, поступавшие в Украину через Румынию и Молдавию. Поэтому удары по мостам и понтонным переправам можно рассматривать и как попытку осложнить снабжение Украины западными вооружениями и другой военной продукцией. Дополнительные удары были нанесены по местным понтонным переправам и приграничным объектам
Начало октября: кампания доходит до Киева
В начале октября кампания распространилась и на столицу:
- 1–2 октября — повторные удары беспилотников пришлись по Южному мосту в Киеве, повредив опору, проезжую часть и ограждения, что привело к его полному закрытию;
- ограничения также затронули мост Патона и Метромост, резко осложнив движение между левым и правым берегами Днепра.
Очевидная цель этой стратегии — не полное физическое уничтожение объектов, а систематическое выведение ключевой инфраструктуры из строя с помощью регулярных точечных повреждений.
Технологический сдвиг: реактивные дроны и специализированные боевые части
Старые и относительно медленные БПЛА «Герань-2» / Shahed оснащались обычными фугасными боевыми частями, которые часто не могли нанести капитальным сооружениям критический урон.
Теперь появляется принципиально другой инструмент:
- Реактивная тяга — более быстрые модификации «Гераней» сокращают время реакции для систем ПВО;
- Специализированная боевая часть — сообщается о 40-килограммовой кумулятивно-режущей боевой части, предназначенной для поражения железобетонных и стальных конструкций;
- Накопительный урон — регулярные удары в одну и ту же уязвимую точку конструкции могут накапливать достаточно повреждений, чтобы вынудить власти полностью перекрыть мост.
Давление на систему ПВО
Хотя Украина сохраняет современные комплексы ПВО — Patriot, NASAMS, IRIS-T, SAMP/T — её возможности ограничены дефицитом ракет-перехватчиков, усиленным войной США с Ираном, которая резко сократила американские запасы Patriot.
Если специализированному заряду достаточно одного точного попадания в уязвимый элемент конструкции, даже небольшой процент прорвавшихся БПЛА позволяет достичь поставленной оперативной цели.
Главный вывод
Мост необязательно уничтожать. Достаточно сделать его ненадёжным:
УДАР → РЕМОНТ → ПОВТОРНЫЙ УДАР → НОВОЕ ЗАКРЫТИЕ
Вместо того чтобы расходовать дорогостоящие тяжёлые ракеты для полного разрушения объектов, Россия тестирует более дешёвую и воспроизводимую модель: использование специализированных реактивных дронов для регулярного закрытия ключевых мостов.
Если критически важные переправы не могут работать стабильно, достигается значительная часть того же оперативного эффекта, что и при их полном уничтожении, — но со значительно меньшими затратами.
P.S. И уже на следующий день появились новые подтверждения этой логики. 3 октября российский удар пришёлся по Северному мосту Киева
Подписывайся на Взгляд 🌎