Forward from: ЖБ.Official
Страницы истории🚂16 сентября
📌В этот день в 1873 году было открыто железнодорожное сообщение между Минском и Бобруйском.
🛤Протяженность этого участка Ландварово-Роменской магистрали составила 142 версты, или 151 км.
Саму железную дорогу вводили в строй с 1871 по 1874 год участками по мере их готовности. Первым стал участок между станциями Ново-Вилейск и Минск, введенный в эксплуатацию 14 января 1873 года.
✅По договоренности с руководством Московско-Брестской железной дорогой линии двух магистралей пересеклись в Минске. Благодаря этому город стал первым на территории Беларуси железнодорожным узлом.
✅В апреле 2013 года состоялась торжественная церемония открытия электрифицированного участка Осиповичи–Бобруйск и начала движения электропоездов региональных линий от Минска до Бобруйска.
Подписывайтесь 🚂@xpress_by
📌В этот день в 1873 году было открыто железнодорожное сообщение между Минском и Бобруйском.
🛤Протяженность этого участка Ландварово-Роменской магистрали составила 142 версты, или 151 км.
Саму железную дорогу вводили в строй с 1871 по 1874 год участками по мере их готовности. Первым стал участок между станциями Ново-Вилейск и Минск, введенный в эксплуатацию 14 января 1873 года.
✅По договоренности с руководством Московско-Брестской железной дорогой линии двух магистралей пересеклись в Минске. Благодаря этому город стал первым на территории Беларуси железнодорожным узлом.
✅В апреле 2013 года состоялась торжественная церемония открытия электрифицированного участка Осиповичи–Бобруйск и начала движения электропоездов региональных линий от Минска до Бобруйска.
Подписывайтесь 🚂@xpress_by