Небелорусская глубинка

@glubinka_world Like 0
Is this your channel? Confirm ownership for additional features

Текстовые записи с большим количеством фотографий о местах, которые не интересны обычным туристам.
Закоулки, спальные районы, города и городки.
Канал о Минске: @pureminsk
Канал о белорусской глубинке: @glubinka_by
Channel's geo & Language
Belarus, Russian
Category
Travels


Channel's geo
Belarus
Channel language
Russian
Category
Travels
Added to index
10.08.2021 18:40
advertising
Telegram Analytics
Subscribe to stay informed about TGStat news.
TGStat Bot
Bot to get channel statistics without leaving Telegram
SearcheeBot
Your guide in the world of telegram channels
431
members
~590
avg post reach
~324
daily reach
~5
posts per week
136.9%
ERR %
2.72
citation index
Forwards & channel mentions
11 mentions of channel
0 post mentions
6 forwards
Channels quoted by @glubinka_world
Recent posts
Deleted
With mentions
Forwards
🇲🇩 Молдова | Криково | Винные подвалы

В Молдову я ездил сам без чьего-либо приглашения и партнерского участия, но не мог обойти стороной один местный бренд, который большинству скорее всего знаком – Cricova. Сам-то я давно не употребляю алкоголь, а когда употреблял, был в общем равнодушен к винам и игристым, так что, похоже, никогда даже не пробовал их продукцию. Но и не за вином собрался в гости! Дело в том, что предприятие в месте своего расположения делает роскошные экскурсии для всех желающих прямо внутрь их горы-холодильника, где расположены гигантские склады с готовой продукцией, а также идет розлив игристых. Я поехал и остался весьма доволен, поэтому здесь мои рекомендации, советы и фотокарточки: https://blisch.by/moldova03

#глубинка_молдова
Read more
🇲🇩 Молдова | Кишинев | Микрорайон Ботаника

Мой алгоритм знакомства с большим городом не терпит изменений: парадная часть, достопримечательности и уютные уголки это, конечно, здорово, но настоящая жизнь там, где живет большинство обычных людей. Спальные районы, частный сектор, промышленные окраины, бедняцкие фавелы не лакируют реальность и отлично дополняют ощущения от города. Панельные массивы Кишинева поразили, да. Трущобы Тираны? О, нет, микрорайон Ботаника в молдовской столице 🤘 https://blisch.by/moldova02

#глубинка_молдова
Read more
🇲🇩 Молдова | Кишинев | Центр

Когда Кишинев вошел в состав Российской империи, ему был разработан генеральный архитектурный план, схожий с планами всех южных городов тогдашнего государства: регулярный, то есть с кварталами-гнездами, застройкой по линеечке, бульварами и площадями. Центр молдовской столицы сохраняет рисунок того плана и поныне: основной улицей является бульвар Стефана чел Маре, а второй по значимости – Григория Виеру. Увы, Вторая Мировая оставила от города практически руины, его пришлось строить заново, причем последняя итерация, начавшаяся уже при Брежневе (!), не была завершена с развалом совка: https://blisch.by/moldova01

#глубинка_молдова
Read more
Уже несколько раз меня просили составить какой-нибудь список мест в Беларуси, которые одновременно и не всем известные “Мир / Несвиж”, и стоят внимания туриста. Это очень сложная задача. В Беларуси много любопытных точек, это правда, однако страна глубоко исследована куда более опытными товарищами, чем я. Открыть какую-то другую Беларусь не получится – она у нас одна! В то же время я смотрю не только на достопримечательности, мне одинаково интересна и жилая застройка, и промышленная, а все вместе и создает впечатление от места. Другими словами, я могу составить список населенных пунктов страны, которые обладают индивидуальной атмосферой благодаря сочетанию разных факторов и не обязательно из-за наличия известных культовых построек, причем даже не на городском, а сельском и поселковом уровнях. Ну а раз могу, то вот же: https://blisch.by/top-glubinok
Read more
🇪🇪 Эстония | Палдиски | Общий обзор

Кто-нибудь обязательно покрутит пальцем у виска, но я встал в 5 утра, чтобы часом позже сесть на первую электричку в Палдиски – последнюю точку моего маршрута по Эстонии. Крутейшая была поездка, спасибо “А-100 Девелопмент” за партнерское участие в ней! В Палдиски ведет старейшая железная дорога страны, главная ее магистраль, связывающая Санкт-Петербург, Таллинн и этот порт. При Российской империи он так и назывался – Балтийский Порт (по-эстонски, как ни странно, “Палдиски”). В советское время город был закрытым, так как в нем размещалась база атомных подводных лодок. Базы больше нет, осталось хранилище ядерных отходов в лесу, развалины военных построек и теперь уже коммерческие морские терминалы. В метель, слякоть, в темноте – прогулка строго для фанатов: https://blisch.by/estonia19

#глубинка_эстония
Read more
🇪🇪 Эстония | Сауэ | Общий обзор

В Эстонии полно микрогородов с числом населения как у нас в успешном агрогородке. Есть даже такие, где постоянных жителей меньше тысячи! Страна небольшая, малонаселенная, с типично северным хуторским укладом жизни, когда чем дальше друг от друга, тем лучше. Ближайший южный пригород Таллинна как раз такой – в Сауэ живет менее 6 тысяч человек. До столичной границы 4 километра, до ее центра немногим больше 16. Несколько десятилетий Сауэ админстративно был именно районом Таллинна, благодаря чему оброс советскими пятиэтажками. Поехал посмотреть на хрущевки, где еще их увидишь… https://blisch.by/estonia18

#глубинка_эстония
Read more
🇪🇪 Эстония | Маарду | Общий обзор

Автобус, на котором я въезжал в Эстонию, имел странный для непосвященного человека маршрут: Санкт-Петербург – Маарду. В наших реалиях это было бы что-то вроде Вильнюс – Заславль или Рига – Мачулищи. Маарду является крупнейшим спутником эстонской столицы, но слово “крупнейший” здесь не равноценно “большой”. В городе живет 15 тысяч человек и, разумеется, никому не придет в голову ехать сюда из Петербурга. Так автобусные операторы получают от регулятора частоты на коммерчески привлекательные рейсы, которые по мнению регулятора обеспечены достаточным количеством транспорта. На самом деле автобус едет в Таллинн и только, а на бумаге существует в интересах пригородного Маарду. Дико? Ну, в Евросоюзе хватает своей дичи, а как иначе: https://blisch.by/estonia17

#глубинка_эстония
Read more
🇪🇪 Эстония | Вильянди | Общий обзор

На вопрос “Возможно ли объехать все железные дороги мира?” я отвечаю коротко: “Победа или смерть!”. Это и было причиной поездки в Вильянди – небольшой город в эстонской глубинке. До Вильянди протянута тупиковая неэлектрифицированная однопутная ветка, имеется регулярное движение дизель-поездов, а расписание позволяет часок погулять и сразу же уехать обратно. Я поехал и вообще не пожалел. Приятное место: https://blisch.by/estonia16

#глубинка_эстония
Read more
🇪🇪 Эстония | Йыхви | Общий обзор

Так уж получилось, что в городе Йыхви мне пришлось купить новую пару кроссовок (взял за 29 евро), пришедших на смену кроссовкам из Старой Руссы, где получилось побывать тремя месяцами ранее – другими словами, кроссовки у краеведа живут недолго. Заехал я сюда чисто для пересадки на автобус дальше по маршруту, но было полтора часа свободного времени и кусок короткого светового дня, чтобы посмотреть на эстонский городок, куда никто никогда специально не поедет. Посмотрим, чем наполнен населенный пункт на 10 тысяч душ в евросоюзовской стране: https://blisch.by/estonia15

#глубинка_эстония
Read more
🇪🇪 Эстония | Кохтла-Ярве | Общий обзор

Многим кажется, как казалось когда-то мне, что добыча полезных ископаемых шахтным методом, шахтерские города и вот это вот все – оно где-то на Донбассе, а еще на Кузбассе и Криворожском железорудном бассейне. На самом деле шахты чрезвычайно распространены по миру и встречаются в большинстве стран. Шахты нужны для добычи самого разного сырья, хотя, понятно, доля угля и металлических руд наибольшая. В Эстонии в последней действующей шахте добывают горючий сланец, специфический минерал, имеющий органические примеси, образовавшиеся в ходе гниения морских водорослей, миллионами лет накапливавшихся на дне водоемов. Сланец можно сжигать на теплоэлектростанциях, можно из него выгонять нефть (но так никто не делает), использовать в производстве пластмасс, битума и строительного клея. Вокруг единственной шахты живет город Кохтла-Ярве, пожалуй, самое унылое место, найденное мной в стране, здесь печально и даже жутковато. Прогулочка: https://blisch.by/estonia14

#глубинка_эстония
Read more
🇪🇪 Эстония | Силламяэ | Общий обзор

Питаю слабость к моногородам, спутникам всяких специфических предприятий – атомных и тепловых электростанций, оборонной промышленности и прочих. Как правило, они строились одним махом в едином стиле, а советская власть старалась сделать подобные населенные пункты чуть лучше других, тем более населенные пункты закрытого типа. В Эстонии к таковым относился Нарва-10 при комбинате №7 МВД СССР, производившем ядерное топливо. Удивительно, но комбинат умудрился пережить развал Союза и переориентироваться на выпуск редкоземельных материалов широкой номенклатуры. Соответственно, жив и город. Правда, по эстонским меркам, выглядит так себе: https://blisch.by/estonia13

#глубинка_эстония
Read more
🇱🇻Латвия | Валка | Граница внутри города

В 1920-м году город Валк разделился на две части: меньшая осталась в Латвии, большая отошла в Эстонию. Так возникли новые-старые населенные пункты - Валка и Валга. В 2007-м, с вхождением прибалтийских государств в Евросоюз и Шенгенское соглашение, физически Валк снова стал единым целым - закрылись пункты пропуска. Граница как инфраструктурный объект превратилась в туристический аттракцион, повод заехать в Валку или Валгу, чтобы сделать фоточку, где одна нога в Латвии, а другая в Эстонии. Как вы понимаете, у меня теперь такая фотка есть. Прикольная точка: https://blisch.by/latvia01

#глубинка_латвия
Read more
🇪🇪 Эстония | Валга | Общий обзор

Сейчас такое сложно представить, но сто лет назад получилось. Латвийский город Валк был неравномерно поделен между двумя странами – Латвией и Эстонией, причем первой стране досталось меньше. Было это оплатой помощи в деле борьбы за независимость страны от русских, окончившейся победой на последующие 20 лет. С распадом же СССР прямо по улицам некогда единого города прошла граница, появились пункты пропуска, таможня и паспортный контроль. Со входом в Шенген прибалтийских стран контроль пропал, город как бы вновь воссоединился, хотя официально это все так же два разных населенных пункта в Эстонии и Латвии. Уникальное место! Еще и потому, что здесь не действуют никакие антиковидные нормы последнего времени, нет никакого контроля при переходе из страны в страну. Я воспользовался приятной возможностью: https://blisch.by/estonia12

#глубинка_эстония
Read more
🇪🇪 Эстония | Курессааре | Острова Моонзундского архипелага

Во владении Эстонии несколько сотен островов, большинство из которых торчащие из воды безжизненные камни. На полутора десятках есть обитатели из числа людей, причем попадаются такие, где живет всего по несколько человек. Крупнейший же остров - Сааремаа - является домом для 33 тысяч граждан, треть которых квартирует в единственном островном городе страны с труднопроизносимым названием Курессааре. Он связан с большой землей паромной переправой и дамбой, регулярными автобусными маршрутами и даже ежедневными авиарейсами (отсюда я как раз улетал - так прикольнее). Люблю укромные места в стороне от массовых туристических троп! Поэтому без всяких сомнений включил Сааремаа в маршрут даже несмотря на долгий автобусный переезд и переплыв через пролив. Еще одно сочное место в Эстонии, еще одна рекомендация при возможности заскочить: https://blisch.by/estonia11

#глубинка_эстония
Read more
🇪🇪 Эстония | Пярну | Общий обзор

В межсезонье заночевать в эстонском городе Пярну не так и дорого, что-то типа 35 евро за койко-место на приличной вилле у пляжа. Летом наоборот: Пярну является основным курортом страны на Балтийском море, специализирующемся на восстановлении физического и ментального здоровья трудящихся без малого 200 лет. Это такая настоящая Эстония, практически моноэтническая, традиционная во всем, в том числе внешнем виде самого городка. Даже вносимые изменения в центральном ядре полностью соответствуют духу окружения и никак не выбиваются из общей картины. Утренняя прогулка в полном одиночестве: все спят, кроме меня: https://blisch.by/estonia10

#глубинка_эстония
Read more
🇪🇪 Эстония | Нарва-Йыэсуу | Общий обзор

Эстонский город с труднопроизносимым названием Нарва-Йыэсуу (Усть-Нарва) расположен в самом северо-восточном углу страны в месте впадения пограничной реки в Балтийское море. На другом берегу Россия, малозаселенные лесистые места, здесь же длиннейший в стране пляж, коттеджи, дачи, спа-отели и прочая сопутствующая курортам инфраструктура. Нарва-Йыэсуу как место рекреации и поправления пошатнувшегося здоровья начало развиваться во второй половине XIX века, было облюбовано московской и питерской литературной богемой и продолжает принимать туристов сейчас. Не в ноябре, конечно. В ноябре приехал один я: https://blisch.by/estonia09

#глубинка_эстония
Read more
🇪🇪 Эстония | Нарва | Кварталы Кренгольмской мануфактуры

Если вас каким-то образом занесет в Нарву и будет в достатке свободного времени, обязательно сходите в кварталы Кренгольмской мануфактуры, фактически отдельного города в городе, комплекса ткацкой фабрики, жилья рабочих и социалки, застраивавшегося на протяжении более 100 лет. Основной вклад был внесен в разные эпохи: дореволюционная часть учредителями предприятия, относительно современная уже при советской власти. Кренгольмская мануфактура разительно отличается от Нарвы в целом, сильно пострадавшей во Вторую Мировую – отличается высокой сохранностью, единством подходов и эстетикой экстерьеров. Пойдем гулять: https://blisch.by/estonia08

#глубинка_эстония
Read more
🇪🇪 Эстония | Нарва | Центр

Российская пограничница посмотрела на мой паспорт и предупредила, что если эстонцы не пропустят на свою территорию, то я попаду в непростую ситуацию. Типа фильма “Терминал”, только вместо аэропорта пространство для жизни будет ограничено мостом через реку Нарва. На одной его стороне Ивангород Ленинградской области, на другой Нарва Эстонской республики. Обратно по земле белорусам в Россию все еще нельзя (только железной дорогой и самолетами), а в Евросоюз могут и не пустить, с пандемией коронавируса все меняется чуть не каждый день. Но все обошлось, дверь по ту сторону погранперехода открылась, и я оказался в самом русском городе Евросоюза. Расположение у него уникальное: променад вдоль реки позволяет практически в деталях рассматривать подворья по другую сторону блока НАТО. Сегодня прогулка по центру: https://blisch.by/estonia07

#глубинка_эстония
Read more
🇪🇪 Эстония | Тарту | Деревянные кварталы

Чем севернее регион, тем чаще встречаются здания из дерева. Доступность материала и его дешевизна решают! Тем более древесина долговечная, прочная, теплая при должном уходе и соблюдении технологии строительства. В общем, количество деревянных построек резко возрастает к северу от Беларуси и это далеко не только частные дома – вполне себе и многоквартирные. Эстонские города заполнены целыми кварталами кондоминиумов на несколько семей, возникших как дешевое арендное жилье в XIX и XX веках. Сохранились вокзалы, реже общественные сооружения, роскошные усадьбы, храмы. В Тарту у меня было время пройтись несколько километров “деревянными” улицами, чтобы попытаться передать их эстетику здесь в блоге: https://blisch.by/estonia06

#глубинка_эстония
Read more
🇪🇪 Эстония | Тарту | Микрорайон Аннелинн

Наверное, это не слишком оригинальная мысль, но советские спальные районы в полной мере отражали суть коммунистической модели общества, где государство являлось заказчиком, подрядчиком и контролером образа жизни граждан. В условиях, когда влияние конечного потребителя на продукт было резко ограничено, продукт естественным образом пошел по пути удешевления: так родились типовые проекты из сборного железобетона, плотная расстановка высотных домов и минимальное наполнение пространств “третьими местами”. В общем, большинство из читающих эти строки родились и выросли как раз в подобных районах (как и я). В Беларуси их строят до сих пор, то есть сознание постсоветского белоруса по-прежнему одобряет озвученный подход, а вот в Эстонии перестали. Но эстонцам достались массивы панельного жилья на окраинах городов, с которым нужно было что-то делать, чтобы вдохнуть в них жизнь. Смотрите как это получилось: https://blisch.by/estonia05

#глубинка_эстония
Read more