Перспективные направления активизации двустороннего сотрудничества обсуждены сегодня на встрече белорусской делегации во главе с Чрезвычайным и Полномочным Послом Республики Беларусь в Российской Федерации Владимиром Семашко с Президентом Республики Татарстан Рустамом Миннихановым, состоявшейся в Казанском Кремле. В переговорах принимали также участие вице-премьеры и министры правительства Татарстана, генеральные директора «Татнефти» и группы компаний «РариТЭК».
Владимир Семашко поблагодарил Рустама Минниханова за особое внимание, оказываемое им вопросам сотрудничества Татарстана с Беларусью. В республике функционируют сборочные производства белорусской техники: тракторов МТЗ, лифтов Могилевлифтмаша; работает 4 предприятия с участием белорусского капитала: ООО «ТПК «МТЗ-Татарстан», ООО «Амкодор-Бел», ООО «Торговый дом «Молодечномебель», представительство холдинга «Пинскдрев»; организована дилерская сеть белорусских предприятий: Гомсельмаша, МТЗ, Могилевлифтмаша, МАЗ, Амкодора, Борисовского завода автотракторного электрооборудования. Совместный товарооборот по итогам 2018 года составили почти $1,3 млрд. — увеличился на 7,6%. По этому показателю Татарстан занимает 1-е место в Приволжском федеральном округе, 6 место среди всех 85 российских регионов (по экспорту — 7-е, по импорту — 5-е).
Вместе с тем, как отметил Посол, в январе-июне 2019 года динамика товарооборота между республиками снизилась, но у Беларуси и Татарстана есть все потенциальные возможности по выходу на уровень более $2 млрд. товарооборота в год. Основой взаимодействия он назвал сотрудничество в промышленной сфере, ключевым направлением — кооперационное сотрудничество предприятий нефтехимического комплекса, на долю которых приходится более 70% процентов взаимного товарооборота. Успешно развивается сотрудничество в сфере машиностроения. Агропромышленный комплекс Татарстана почти на 70% укомплектован тракторами МТЗ. Более чем 60% кормоуборочных и 40% зерноуборочных комбайнов — это техника завода «Гомсельмаш» (в Менделеевском районе республики прошел тестирование в полевых условиях зерноуборочный газомоторный комбайн Полесье 4118К, показавший экономию топлива более чем в 3 раза по сравнению с дизельным аналогом). Парк пассажирской техники столицы республики Казани состоит более чем на 50% из автобусов МАЗ и трамваев Белкоммунмаша.
Владимир Семашко отметил готовность белорусских предприятий к самому активному участию в расширении кооперации, в реализации программ импортозамещения на территории России, в дальнейшем тесном взаимодействии в сфере машиностроения, нефтехимии, АПК, строительном комплексе и дорожно-транспортном хозяйстве, а также — в диверсификации поставок высокотехнологичной продукции. Предложил инициировать рассмотрение вопроса в Министерстве промышленности и торговли Российской Федерации о возможности включения газовых и газодизельных тракторов МТЗ, газомоторных комбайнов «Полесье» в перечень газовой техники, субсидируемой из федерального бюджета.
Он также отметил активное взаимодействие и в плане поставок белорусской пассажирской техники. Пассажирско-транспортный комплекс Казани активно сотрудничает с ОАО «МАЗ» — УКХ «БЕЛАВТОМАЗ» с 2007 года. Только к ЧМ-2018 по футболу было поставлено 139 автобусов. В настоящее время в столичном автобусном парке работает более 500 автобусов МАЗ (около 50% процентов от всех). С руководством городской мэрии проработан вопрос о проведении тестовой эксплуатации автобуса нового поколения.
Был обсужден и вопрос о сотрудничестве в сфере экологии — реализации в Татарстане пилотного проекта по экспериментальному апробированию систем водоочистки и водоотведения белорусского УП «Полимерконструкция». Данное предприятие активно участвует в ряде федеральных программ — создано 180 объектов водоснабжения и водоотведения в 32 российских регионах.
https://twitter.com/embassybel/status/1168526348815667201?s=21
Владимир Семашко поблагодарил Рустама Минниханова за особое внимание, оказываемое им вопросам сотрудничества Татарстана с Беларусью. В республике функционируют сборочные производства белорусской техники: тракторов МТЗ, лифтов Могилевлифтмаша; работает 4 предприятия с участием белорусского капитала: ООО «ТПК «МТЗ-Татарстан», ООО «Амкодор-Бел», ООО «Торговый дом «Молодечномебель», представительство холдинга «Пинскдрев»; организована дилерская сеть белорусских предприятий: Гомсельмаша, МТЗ, Могилевлифтмаша, МАЗ, Амкодора, Борисовского завода автотракторного электрооборудования. Совместный товарооборот по итогам 2018 года составили почти $1,3 млрд. — увеличился на 7,6%. По этому показателю Татарстан занимает 1-е место в Приволжском федеральном округе, 6 место среди всех 85 российских регионов (по экспорту — 7-е, по импорту — 5-е).
Вместе с тем, как отметил Посол, в январе-июне 2019 года динамика товарооборота между республиками снизилась, но у Беларуси и Татарстана есть все потенциальные возможности по выходу на уровень более $2 млрд. товарооборота в год. Основой взаимодействия он назвал сотрудничество в промышленной сфере, ключевым направлением — кооперационное сотрудничество предприятий нефтехимического комплекса, на долю которых приходится более 70% процентов взаимного товарооборота. Успешно развивается сотрудничество в сфере машиностроения. Агропромышленный комплекс Татарстана почти на 70% укомплектован тракторами МТЗ. Более чем 60% кормоуборочных и 40% зерноуборочных комбайнов — это техника завода «Гомсельмаш» (в Менделеевском районе республики прошел тестирование в полевых условиях зерноуборочный газомоторный комбайн Полесье 4118К, показавший экономию топлива более чем в 3 раза по сравнению с дизельным аналогом). Парк пассажирской техники столицы республики Казани состоит более чем на 50% из автобусов МАЗ и трамваев Белкоммунмаша.
Владимир Семашко отметил готовность белорусских предприятий к самому активному участию в расширении кооперации, в реализации программ импортозамещения на территории России, в дальнейшем тесном взаимодействии в сфере машиностроения, нефтехимии, АПК, строительном комплексе и дорожно-транспортном хозяйстве, а также — в диверсификации поставок высокотехнологичной продукции. Предложил инициировать рассмотрение вопроса в Министерстве промышленности и торговли Российской Федерации о возможности включения газовых и газодизельных тракторов МТЗ, газомоторных комбайнов «Полесье» в перечень газовой техники, субсидируемой из федерального бюджета.
Он также отметил активное взаимодействие и в плане поставок белорусской пассажирской техники. Пассажирско-транспортный комплекс Казани активно сотрудничает с ОАО «МАЗ» — УКХ «БЕЛАВТОМАЗ» с 2007 года. Только к ЧМ-2018 по футболу было поставлено 139 автобусов. В настоящее время в столичном автобусном парке работает более 500 автобусов МАЗ (около 50% процентов от всех). С руководством городской мэрии проработан вопрос о проведении тестовой эксплуатации автобуса нового поколения.
Был обсужден и вопрос о сотрудничестве в сфере экологии — реализации в Татарстане пилотного проекта по экспериментальному апробированию систем водоочистки и водоотведения белорусского УП «Полимерконструкция». Данное предприятие активно участвует в ряде федеральных программ — создано 180 объектов водоснабжения и водоотведения в 32 российских регионах.
https://twitter.com/embassybel/status/1168526348815667201?s=21