Live. Сообщество железнодорожников Беларуси


Channel's geo and language: Belarus, Russian


🌐 Наш сайт: https://belzhd.info/
📌 Зеркало сайта: https://belzhd.link/
✉️ Связаться с нами:
• Бот обратной связи: @belzhd_bot
• Для оперативной связи: @belzhd_editor
• Форма обратной связи: https://belzhd.link/feedback/
📧 E-MAIL:
• secure@belzhd.org

Related channels

Channel's geo and language
Belarus, Russian
Statistics
Posts filter


25 марта 2024 г. со станции Заслоново на станцию Осиповичи I был отправлен воинский эшелон с воинской техникой и военнослужащими 19-й отдельной гвардейской механизированной бригады.

🔗 Подробности по ссылке: https://belzhd.link/jj643lm8

@belzhd_live


24 марта 2024 г. со станции Заслоново на станцию Лесная был отправлен воинский эшелон с воинской техникой и военнослужащими 19-й отдельной гвардейской механизированной бригады.

🔗 Подробности по ссылке: https://belzhd.link/k0iaa28n

@belzhd_live


Неисправность контактной сети и посторонние предметы на ней же вызвали значительные задержки в движении поездов на участке Минск - Орша. Пассажиры массово опаздывают, БЖД «прирастает» в качестве услуг.

🔗 Подробности по ссылке: https://belzhd.link/00gyyl2c

@belzhd_live


«Не было счастья, так несчастье помогло» - так можно описать звучащие в открытом информационном поле предположения о возможном увеличении транзита грузов в контейнерах через Беларусь из-за кризиса в Красном море. Правда, фактическая динамика контейнерного транзита БЖД не внушает какого-то оптимизма.

🔗 Подробности по ссылке: https://belzhd.link/vdcu2em3

@belzhd_live


Техническое состояние дизель-поездов серии ДП6 с каждым километром пробега ухудшается из-за неисполнений регламентного обслуживания и ремонта, по причине отсутствия необходимых запчастей и квалифицированного персонала. Выходом из создавшегося положения на БЖД видят в замене моторвагонного подвижного состава на обычные вагоны для следования в межрегиональном сообщении.

🔗 Подробности по ссылке: https://belzhd.link/r9dc3orh

@belzhd_live


Ширятся и множатся «достижения» БЖД в «Год качества». И похоже, что говоря о развитии услуг для пассажиров БЖД все настойчивее предлагает им в пути следования «увлекательные приключения» и сюрпризы. В этот раз - квест с визуальными эффектами и гимнастикой…

🔗 Подробности по ссылке: https://belzhd.link/jvbgmpzr

@belzhd_live


13 марта 2024 г. со станции Заслоново на станцию Ошмяны был отправлен воинский эшелон с воинской техникой и военнослужащими ВС РБ.

На станцию назначения ВЭШ прибывает в данный момент

🔗 Подробности по ссылке: https://belzhd.link/qnryri11

@belzhd_live


UPD: «Год качества»: Пассажирский поезд четырежды остановлен из-за нагрева буксового узла в одном и том же вагоне

Никому нет дела до пассажиров. Состав поезда №52 сообщением Брест - Санкт-Петербург, следовавший с полуторачасовым опозданием 10.03.2024 из-за нагрева буксовых узлов, отправлен обратно без принятия мер к устранению имеющей место неисправности. Как итог - повышенные риски безопасности и задержки в пути следования по той же причине.

🔗 Подробности по ссылке: https://belzhd.link/6epousf6

@belzhd_live


Этого не напишут ни в каких провластных СМИ или иных источниках. А мы уверены, что весьма интересно видеть, как протекает на БЖД «Год качества». Именно «протекает». Ведь кроме этого лозунга - ничего… В этот раз о полуторачасовой задержке в пути следования пассажирского поезда международных линий №52 Брест - Санкт-Петербург и еще семи поездов.

🔗 Подробности по ссылке: https://belzhd.link/avuzbsjx

@belzhd_live


Подробные обстоятельства, причины и следствия инцидента с опасным грузом 22.02.2024 на станции Михановичи Минского отделения БЖД железнодорожников должно приводить в «тихий ужас». Безопасность и дисциплина действительно в крайне запущенном состоянии. И дело не в частных недостатках, а в системных просчетах и попустительстве.

🔗 Подробности по ссылке: https://belzhd.link/2xw8xtlu

@belzhd_live


Калийные удобрения без преувеличений - национальное богатство всех беларусов. Это недра нашей земли. Но сегодня это и крупнейший источник для содержания нелегитимной власти и одной «семейки» и отдельных лиц, а также средство наживы российских так называемых «бизнесменов».

🔗 Подробности по ссылке: https://belzhd.link/u5ey9rsh

@belzhd_live


Новые события, связанные с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта на станциях Минского отделения БЖД, снова «повышают качество». Это уже может показаться «мелочью» так как постоянно повторяющиеся происшествия со временем становятся обыденностью и теряют свою остроту, создавая иллюзию «нормальности».

🔗 Подробности по ссылке: https://belzhd.link/iy2a96bk

@belzhd_live


Подводим итоги под серией статей об итогах работы БЖД в 2023 году. Также агрегируем принятые и нет правовые решения, показываем попытки снизить непрофильные расходы, в том числе интересным нетрадиционным методом (спойлер: замешан БТЛЦ).

🔗 Подробности по ссылке: https://belzhd.link/w3cu0llm

@belzhd_live


Очередная (третья) часть нашего обзора по итогам деятельности БЖД в 2023 году о том, как «оптимизировали» (сокращали) кадры и структуру БЖД, о планах и обеспечении моторвагонным подвижным составом перевозок пассажиров в самом массовом и востребованном сообщении, а также про обеспечение перевозок грузовыми вагонами.

🔗 Подробности по ссылке: https://belzhd.link/b0jkul9x

@belzhd_live


Денег у БЖД нет. Запланированные в 2023 году поставки 15 электровозов серии БКГ2 по сей день не исполнены. Но что говорить, если даже колёсных пар не хватает...

🔗 Подробности по ссылке: https://belzhd.link/3afkousm

@belzhd_live


Дважды за три дня в районе Минска произошли инциденты с опасными грузами: утечка остатков крайне ядовитой легковоспламеняющейся жидкости (этилмеркаптана) на станции Фаниполь и сход цистерн, гружёных бензином, недалеко от Миханович. Пострадавших нет. «Качество» на БЖД прибавляют.

🔗 Подробности по ссылке: https://belzhd.link/5y6ztd7r

@belzhd_live


Продолжаем подводить частичные итоги деятельности БЖД в 2023 году. Сегодня в очередной (второй) части - о решениях БЖД и правительства и их влиянии на состояние БЖД и перевозки железнодорожным транспортом в вопросах тарифов на перевозки грузов и пассажиров, планирования и логистики грузовых перевозок.

🔗 Подробности по ссылке: https://belzhd.link/fbsfdscj

@belzhd_live


«Год качества» и снова сход подвижного состава с рельс. При подаче из локомотивного депо Минск состава дизель-поезда ДП3-0007 на путь станции для отправления поездом №744 сообщением Минск - Могилёв 15.02.2024 произошёл сход двух колёсных пар.

🔗 Подробности по ссылке: https://belzhd.link/5g00si19

@belzhd_live


Сегодня немного приоткроем, с чем, почему и как БЖД пришла к концу 2023 года. В первой части об экономике, финансах и некоторых других наиважнейших показателях.

🔗 Подробности по ссылке: https://belzhd.link/2gf22yzw

@belzhd_live


После проведённой экспертизы следственным комитетом Республики Беларусь названы причины возгорания в тамбуре второго вагона электропоезда ЭР9Т-678, следовавшего с поездом №6926 по маршруту Минск-Пассажирский – Пуховичи 14.01.2024.

🔗 Подробности по ссылке: https://belzhd.link/2t57zbyk

@belzhd_live

20 last posts shown.