Агрессивный коленвал!


Channel's geo and language: Belarus, Russian
Category: Transport


Мы тут о машинах.
Премьеры, слухи, сплетни, автоспорт.
На связи: @angrycranker

Related channels

Channel's geo and language
Belarus, Russian
Category
Transport
Statistics
Posts filter


Alpine A110 R в эксклюзивном цвете Tulipe Noire, потому что очень красиво, да.

@angrycranky


Новозеландский атлет Red Bull Майк "МэдМайк" Уидетт сегодня на весь интернет сообщил, что совместно с британской конторой Lanzante пустит в дрифт целый McLaren P1 GTR за миллионы баксов.

Реальность оказалась куда прозаичнее: в дрифт пустят шасси 650S GT3, которое при помощи Lanzante, по всей видимости, стилизуют под P1 GTR. В комментах Майку приходится отмахиваться, что они "возьмут лучшее от GT3 и P1".

Проект обещают выкатить на Фестиваль скорости в Гудвуде уже летом.

@angrycranky

1.6k 0 20 17 81

Узнали? Скучали?

Ваши оценки прохождения конфы 50-летним подбуханным чешским пилотом — в комментариях!

@angrycranky


Сочетаниe "mild-hybrid" в описании двигателей стало слишком много. Это что за покемон более-менее простым языком.

Технология mild-hybrid, которой в русском языке так и не дали ёмкого названия и переводят не то мягкий, не то умеренный, представляет собой тупо систему помощи ДВС электротягой.

Во главе схемы стоит стартер-генератор с напряжением 48V, который в одном корпусе объединяет оба узла и связан с двигателем, например, через ременной привод. Агрегат запускает двигатель, помогает при разгоне, отрабатывает дёргания в пробках для экономии топлива и снижения выбросов, а также накапливает энергию в батарею.

Батарея — ещё один важный пункт в определении mild-hybrid. Литий-ионный аккумулятор сопоставим с габаритами обычного пускового аккума, существенно меньше тех, что можно найти под кузовом традиционных гибридных автомобилей, и не позволяет двигаться на чистой электротяге какое-то существенное время.

Зато mild-hybrid система легче и компактнее традиционных гибридных схем, практически не влияет на ценные характеристики ДВС и будет продлевать его жизненный цикл на рынке дальше.

@angrycranky


Mercedes обновил Гелик. Коротко.

— G500 (550 в Штатах) теперь с рядной твин-турбо шестёркой на mild-hybrid блоке вместо V8.

У мотора электрическая и классическая турбины, 449 сил / 550 нм момента.

0-100 км/ч за 5.4 секунды и 2485 кг массы.

— у G63 остался четырёхлитровый твин-турбо V8, но теперь с mild-hybrid блоком. Тут 585 сил / 850 нм момента. А ещё можно брать активную подвеску AMG Active Ride Control и забавный голубой цвет hyper blue mango.

0-100 км/ч за 4.3 секунды и масса 2640 кг.

— электрический EQ G (или как его там будут называть в итоге) последует

@angrycranky


Toyota продолжает готовить к релизу более злую Supra GRMN: у машины иной бампер с элеронами, капот и забавное антикрыло.

Ожидается, что машина получит трёх литровый твин-турбо мотор серии S58 от BMW M. Есть мнение, что даже на механике, но это не точно.

Презентация автомобиля ожидается по ходу текущего года.

@angrycranky


У калифорнийского производителя рестомодов из Porsche 993 — Gunther Werks — случился "инцидент" на трассе Лагуна-Сека во время тестов прототипа турбового проекта Tornado.

Сообщается, что тест-пилот избежал травм, но комменты под постом об "инциденте" компания предусмотрительно прикрыла.

@angrycranky

1.9k 0 14 13 55

Команда Peugeot Sport представляет обновлённый (и снова крайне приятный) прототип 9х8 для чемпионата мира по гонкам на выносливость WEC включая марафон в Ле Мане.

Главное отличие от предыдущей версии — появление антикрыла в задней части автомобиля. Вообще французы говорят, что кузов пересмотрен на 90%.

Галерея прототипа в оригинальном качестве будет обнаружена в комментариях.

@angrycranky


POV: когда с пацанами наконец-то пришли к успеху и возвращаемся домой.

@angrycranky

2.5k 0 96 17 108
9 last posts shown.