Formula EV Электромобили⚡️Беларусь / Сообщество

Почему так важно подбирать электромобиль у которого есть модули в аккумуляторе?👏🧩

🧩Под модулем литиевой батареи можно понимать самостоятельно заменяемый аккумуляторный блок с межсетевым экраном и эффективными мерами защиты. 📍 Модуль может быть в виде «железной коробки» или своеобразной конструкции «брандмауэра», совмещающей в себе функции обогрева и охлаждения.📌

Перед тем, как аккумуляторные элементы будут сгруппированы, существует «период покоя», который длится максимум 3 дня при ускорении высокой температуры. Это процесс, который ускоряет химические реакции внутри аккумулятора и выявляет дефекты. Аккумуляторные элементы с дефектами, выявленными в период покоя, будут отобраны.🧐 Дефекты обычно означают слишком много примесей.🎯🪳🪳🪳🎯

Для модулей будет два «периода покоя»: 🤩

1) Автомобильный завод напрямую закупает аккумуляторные элементы, сам проводит первый период покоя и отсеивает квалифицированные аккумуляторные элементы. Дефектные аккумуляторные элементы возвращаются на завод по производству аккумуляторов.♻️ Перед тем, как квалифицированные модули будут собраны в аккумуляторные блоки, они должны быть отсеяны во второй раз. В это время дефектные модули утилизируются и перерабатываются заводом по производству аккумуляторов♻️

• Если взять в качестве примера сотрудничество между ARCFOX и CATL, то после двух проверок процент прохождения одного аккумуляторного элемента может быть увеличен с 6 сигм до 7 сигм, то есть процент дефектов составляет менее 19 частей на миллиард!!😍 Аккумуляторы, которые практически безупречны, могут достигать поразительного уровня долговечности💪🏆

Таким образом, прежде чем емкость аккумулятора снизится до 80%, каждый ARCFOX может проехать 1 миллион километров.Хотя это не официальная гарантия, это реальный опыт более 1000 владельцев автомобилей ARCFOX🏁🏁🏁

Безмодульные структуры имеют только один «период покоя».😐

2) Для аккумуляторов без модулей завод аккумуляторов самостоятельно проведет ускоренный период отдыха, а затем он закончится⛓‍💥. Автозавод экономит время и стоимость второго периода отдыха. Это приводит к тому, что уровень дефектов ячеек аккумулятора остается высоким, что на несколько порядков выше, чем у модульной формы⚠️🪳🪳🪳⚠️

• Для некоторых марок автомобилей, которые используют аккумуляторы с без модульной структурой, 150 000 км — это огромное испытание. Если аккумулятор необходимо заменить в это время, вполне вероятно, что цена аккумулятора превысит стоимость самого автомобиля: вы можете заменить только аккумулятор целиком, а автомобиль в это время уже является отрицательным активом🪫🤧🗑

Мы искренне рекомендуем вам узнать, какова структура автомобильного аккумулятора, прежде чем покупать электромобиль. Мы всегда открыты для ваших консультаций👌

По всем вопросам: +375296349842 🤝