ДРУЖБА Гомельтранснефть

2023
Завершены работы по объектам:
- Реконструкция РВЖ-30000 м3 №1 ЛПДС «Полоцк».
- Реконструкция магистрального нефтепровода:
«Мозырь-Брест» DN600 на участке ЛПДС «Мозырь»- НПС «Туров» (60-90 км);
«Мозырь-Брест» с устройством технологических узлов (391, 393 км);
«Унеча – Мозырь» на переходе через железную дорогу «Гомель – Бахмач» и «Гомель – Чернигов» (140, 144 км);
«Мозырь-Броды I, II» с обустройством технологического узла (32 км).
- Реконструкция хозяйственно-питьевого водопровода ЛПДС «Горки».
- Строительство источника тепловой энергии в агрогородке Оснежицы Пинского района.
- Строительство блочно-модульной котельной в агрогородке Бобовичи Гомельского района.

2022
Завершены работы по объектам:
- модернизация резервуарного парка филиала «ЛПДС «Мозырь» (возведение резервуаров РВС-20000 № 17, 21, 23, 24);
- завершена реализация инвестиционного проекта «Строительство магистрального нефтепровода «Гомель-Горки»;
- реконструкция магистрального нефтепровода «Унеча-Мозырь» DN 800, на участке 159-181 км;
- реконструкция технологических трубопроводов к узлу учета СИКН № 461/1 филиала «ЛПДС «Мозырь»;
- реконструкция системы нефтеутечек НС-2 с заменой дренажных емкостей 100 м3 филиала «НПС «Туров»;
- реконструкцию насосной станции №1 филиала «ЛПДС «Мозырь»;
- реконструкция магистрального нефтепровода «Унеча-Мозырь1» диаметром 820мм, на участке 159-181км.

2019
1 октября – осуществлена реорганизация ОАО «Гомельтранснефть Дружба» путем присоединения ОАО «Полоцктранснефть Дружба» в качестве филиала по транспортировке нефти «Новополоцк».

23 ноября – ОАО «Гомельтранснефть Дружба» отметило 55-летие со дня основания предприятия.

Завершены работы по объектам:
– «Магистральные нефтепроводы. Модернизация резервуарного парка. Возведение резервуара №13 вместимостью 20 000 м3 ЛПДС «Мозырь»

2020
22 октября – начало строительства магистрального нефтепровода «Гомель – Горки»
Завершены работы по объектам:
– «Реконструкция магистрального нефтепровода «Мозырь – Брест» DN800 с заменой труб, ПК60+235 – ПК87+677»;
– «Реконструкция технологических трубопроводов НПС «Туров».

2021
Утверждена программа модернизации  резервуарных парков ЛПДС «Мозырь» и ЛПДС «Полоцк» с целью увеличения полезной емкости и увеличения возможностей по хранению нефти (для создания 60-ти суточного запаса нефти).

Завершены работы по объектам:
-«Реконструкция ЖБР – 30 000 м3 №3  на филиале по транспорту нефти «Новополоцк»;
- «Модернизация резервуарного парка ЛПДС «Мозырь». Возведение резервуара №18»;
- «Реконструкция ЖБР-10 000 м3 №4, 5, 9, 10  на ЛПДС «Мозырь»;
- «Модернизация нефтепровода «Унеча-Мозырь» на переходе через автодорогу «Ченки» DN 1000, 154км»;
-«Реконструкция магистрального нефтепровода «Мозырь-Брест» 800 переход через автодорогу «Пинск-Лунинец»227 км+101м с ж/д «Брест-Гомель» 227+147м»;
-«Реконструкция магистрального нефтепровода «Мозырь-Брест» диаметром 820, 630мм на 293км-340м,321 км-280м»;
-«Модернизация нефтепровода «Мозырь-Брест» на переходе через железную дорогу(узкоколейка)DN 600,DN 800 342км+1140м»;
-«Модернизация нефтепровода «Мозырь-Брест» на переходе через автомобильные дороги: Столпы-Матясы DN 600, DN800 378 км+1100м. Огородники -Матясы DN 800 380+670м.»;

2016
На ЛПДС «Мозырь» приняты в эксплуатацию два резервуара (№11,12) по 50 тысяч кубометров нефти каждый.
Завершены работы по объектам:
— «Реконструкция подводного перехода магистрального нефтепровода «Унеча-Мозырь» DN800 (основная нитка) и DN1000 (основная нитка) через р. Сож с заменой труб, км 155-156»
— «Реконструкция подводного перехода магистрального нефтепровода «Мозырь-Брест» DN800 основная нитка и резервная нитка через р. Горынь с заменой труб, км 163-164»
— «Реконструкция подводного перехода магистрального нефтепровода «Мозырь-Брест» DN600 (основная нитка) и DN800 (основная нитка) через оз. Глиницкое с заменой труб, км 49-50»
— «Реконструкция подводного перехода магистрального нефтепровода «Мозырь-Брест» DN 800 основная нитка через р. Уборть. с заменой труб, км 59-60»

2017
Завершены работы по объектам:
– «Модернизация перехода магистрального  нефтепровода  «Мозырь-Брест» Ду 630, 720, 820 на пересечении с железной дорогой Столин-Лунинец (181 км+270 м)»  
– «Реконструкция подводного перехода магистрального  нефтепровода  «Мозырь-Брест» DN 600 и DN 800 основная и резервная нитка км 199-200 через р. Стыр с заменой труб»
– «Реконструкция магистрального нефтепровода «Унеча-Мозырь» DN 1000 с заменой труб, ПК 158+700 –ПК 181+19 с обустройством вдольтрассового проезда на 165-176 км»
– «Модернизация нефтепровода «Мозырь-МНПЗ» Ду 530 мм,720 мм на участке ПК 7км-100м-7км+950м, с обустройством защитных кожухов на пересечениях с железной дорогой ПК: км 7км+090, 7км+120, 7км+860»

2018
Завершены работы по объектам:
– «Реконструкция технологических трубопроводов и запорной арматуры ССВД «Аркрон-1000» НС-1 и НС-2 НПС «Гомель»
– «Модернизация перехода магистрального нефтепровода «Мозырь-Брест» Ду820мм на пересечении с железной дорогой «Мозырь-Брест» (282км+415м)»
– «Реконструкция подводного перехода магистрального нефтепровода «Мозырь-Брест» DN600 и DN800 основная км 100-105 и резервная нитки DN800 км 103-105 через р. Ствига с заменой труб»

2012
Сдан в эксплуатацию объект: «Реконструкция магистрального нефтепровода Унеча — Мозырь на участке НПС „Гомель” — ЛПДС „Мозырь”. Первая очередь реконструкции. Второй пусковой комплекс» (переход через р. Днепр).
Законченного строительством объекта: «Реконструкция магистрального нефтепровода Унеча — Мозырь на участке НПС „Гомель” — ЛПДС „Мозырь”. Первая очередь реконструкции. Четвертый пусковой комплекс» (переход через р. Сож).

2013
Завершен первый этап строительства 2-х резервуаров (№11,12) по 50 тысяч кубометров нефти каждый на ЛПДС «Мозырь».
Реконструкция технологических насосных на НПС «Гомель», НПС «Пинск.
Замена резервной нитки нефтепровода „Унеча-Мозырь” методом ГНБ через р.Припять и нефтепровода „Мозырь-Брест” через р.Убороть.

2014
Завершено строительство теплотрассы от ЦТС «Мозырская ТЭЦ» до котельной ЛПДС «Мозырь» II очередь.

2015
Завершены работы по объектам:
— «Реконструкция подводного перехода магистрального нефтепровода Унеча-Мозырь 2DN 1000 основная нитка через р. Днепр с заменой труб, км 181-188»
— «Реконструкция подводного перехода магистрального нефтепровода «Мозырь-Брест» DN800 основная нитка и резервная нитка через р. Горынь с заменой труб, км 163-164»

2003
Завершено строительство лупингов и начата транспортировка нефти по третьей нитке нефтепровода «Мозырь – Адамово».
Введены в эксплуатацию два резервуара емкостью по 75 тыс. куб. метров на ЛПДС «Мозырь».
Введены в эксплуатацию административное здание на НПС «Гомель» и пристройка к зданию управления предприятия в Гомеле.

2006
На ЛПДС «Мозырь» введена в эксплуатацию насосная 4/1, оборудованная вертикальными насосами.
Завершено строительство волоконно-оптической линии связи на всем протяжении магистрального нефтепровода предприятия.

2007
Начато строительство новых насосных на НПС «Туров» и НПС «Кобрин».

2009
На ЛПДС «Мозырь» продолжается строительство резервуаров емкостью по 50 тыс. куб. метров.
На НПС «Гомель» завершается реконструкция электроподстанции. Таким образом, в целом будет модернизировано электроснабжение всех НПС предприятия.

2010
На ЛПДС «Мозырь» приняты в эксплуатацию два резервуара по 50 тысяч кубометров нефти каждый.
Значительно обновлены подводные переходы магистральных нефтепроводов под реками юга белорусского Полесья.
2010г стал для предприятия рекордным по количеству объектов и объему работ по реконструкции и строительству объектов магистральных нефтепроводов.

2011
Начато строительство еще двух резервуаров по 50 тысяч кубометров нефти каждый. Задача увеличения объема парка является актуальной, так как сейчас предприятие работает с тремя сортами нефти. Таким образом, группы резервуаров позволят дифференцировать нефтяные потоки разных сортов.   
На НПС «Гомель» ведется коренная реконструкция насосной №1, подобные насосные уже существует на всех нефтеперекачивающих станциях предприятия и предназначены для оптимизации различных технологических режимов перекачки нефти.

1978
Введена в эксплуатацию построенная специалистами Польши вторая очередь НПС «Защебье».

1980
Введена в эксплуатацию насосная №5 ЛПДС «Мозырь».

1992
Гомельское управление стало самостоятельным государственным предприятием и переименовано в Гомельское предприятие транспорта нефти «Дружба».

1999
Утверждена программа технического перевооружения ГПТН «Дружба» до 2010 года, цель которой – экологическая безопасность, экономическая эффективность предприятия и улучшение благосостояния работников.
Построено 37 километров лупинга для третьей нитки нефтепровода «Мозырь-Адамово».

1965
Приказом УМН Дружба» определены состав и границы Гомельского управления нефтепровода «Дружба», сформирован коллектив предприятия.
В нефтепровод «Дружба» начала поступать нефть Речицкого месторождения.
Введена в эксплуатацию НПС «Гомель».

1967
Введены в эксплуатацию НПС «Кобрин», НПС «Туров», НПС «Защебье».

1969
Начато строительство второй очереди нефтепровода «Дружба».

1971
Коллектив УМН «Дружба» награжден орденом Трудового Красного Знамени.

1973
Введена в эксплуатацию насосная №3 ЛПДС «Мозырь».

1975
Введена в эксплуатацию насосная №4 ЛПДС «Мозырь».
Введена в строй вторая очередь НПС «Гомель».

1977
Сданы в эксплуатацию построенные специалистами Польши вторая очередь НПС «Кобрин» и НПС «Туров».
Введены в эксплуатацию резервуарный парк второй очереди и системы учета нефти на ЛПДС «Мозырь».

1964
Введена в эксплуатацию насосная №2 ЛПДС «Мозырь».
Завершено строительство линейной части нефтепровода «Дружба» первой очереди.

Введена в эксплуатацию насосная №1 ЛПДС «Мозырь».
Издан приказ Газпрома СССР об образовании Гомельского управления нефтепровода «Дружба».
Введена в эксплуатацию НПС «Пинск».