Репост из: Компромат СНГ
У Казахстана для Беларуси дешевой нефти не будет.
Александр Лукашенко хочет активизировать переговоры о приобретении казахстанской нефти. Но вот только похоже, что разговоры опять закончатся ничем и что Минск публично подчеркивает наличие альтернатив в первую очередь для усиления своих позиций в переговорах с Россией.
Технологически такие поставки возможны. Уже сейчас нефть из Казахстана поступает транзитом через Россию по нефтепроводу Атырау—Самара в порт Усть-Луга на Балтике (8,8 млн. тонн за 2018 год), откуда отгружается танкерами на мировой рынок. Эту нефть в Самаре можно перенаправить в нефтепровод «Дружба» и поставить в Беларусь. Однако сейчас мощности заняты российской нефтью, которая поставляется как в Беларусь, так и на экспорт в Центральную и Восточную Европу. Кроме того, для транзита надо договариваться с РФ.
В то же время экономически поставки казахстанской нефти будут менее выгодны, чем российской. Пока будет действовать льготный беспошлинный режим, именно российское сырье останется наиболее привлекательным для беларуских НПЗ. Сейчас объемы потребления казахстанской нефти в Беларуси невелики, всего 6,7 тыс. тонн за 2018 год (речь идет об очень дорогих железнодорожных поставках), в то время как Россия поставляет Беларуси 18 млн. тонн нефти в год. Даже после обнуления пошлины, когда беспошлинный стимул для беларусов иссякнет, в силу логистики российское сырье все равно будет дешевле.
Между тем, казахстанские производители нефти и сами не слишком заинтересованы в поставках в Беларусь. У Казахстана нет столь значительных свободных объемов для поставок, как у РФ, потому что добыча в 2019 году должна сократиться при одновременном росте спроса со стороны Узбекистана и Китая. Если Беларусь предложит хорошие деньги, какие-то объемы найдутся, но тогда будет проще договориться с россиянами.
Александр Лукашенко хочет активизировать переговоры о приобретении казахстанской нефти. Но вот только похоже, что разговоры опять закончатся ничем и что Минск публично подчеркивает наличие альтернатив в первую очередь для усиления своих позиций в переговорах с Россией.
Технологически такие поставки возможны. Уже сейчас нефть из Казахстана поступает транзитом через Россию по нефтепроводу Атырау—Самара в порт Усть-Луга на Балтике (8,8 млн. тонн за 2018 год), откуда отгружается танкерами на мировой рынок. Эту нефть в Самаре можно перенаправить в нефтепровод «Дружба» и поставить в Беларусь. Однако сейчас мощности заняты российской нефтью, которая поставляется как в Беларусь, так и на экспорт в Центральную и Восточную Европу. Кроме того, для транзита надо договариваться с РФ.
В то же время экономически поставки казахстанской нефти будут менее выгодны, чем российской. Пока будет действовать льготный беспошлинный режим, именно российское сырье останется наиболее привлекательным для беларуских НПЗ. Сейчас объемы потребления казахстанской нефти в Беларуси невелики, всего 6,7 тыс. тонн за 2018 год (речь идет об очень дорогих железнодорожных поставках), в то время как Россия поставляет Беларуси 18 млн. тонн нефти в год. Даже после обнуления пошлины, когда беспошлинный стимул для беларусов иссякнет, в силу логистики российское сырье все равно будет дешевле.
Между тем, казахстанские производители нефти и сами не слишком заинтересованы в поставках в Беларусь. У Казахстана нет столь значительных свободных объемов для поставок, как у РФ, потому что добыча в 2019 году должна сократиться при одновременном росте спроса со стороны Узбекистана и Китая. Если Беларусь предложит хорошие деньги, какие-то объемы найдутся, но тогда будет проще договориться с россиянами.