Репост из: Deleted
Как-то мимо государственной пропаганды прошла новость, что по решению Стокгольмского арбитража арестованы зарубежные счета МТЗ в США, Канаде, Литве и
Румынии. И здесь нет абсолютно ничего удивительного. Например, в США и Канаде дилерами с эксклюзивной лицензией МТЗ "совершенно
неожиданно" оказались компании, которыми владеют россияне. И вот эти "братья" кинули государственный завод на бабки, а точнее на миллионы долларов. Для того, чтобы судиться с ними МТЗ нанял юридическую компанию Suraleb (это слово Belarus наоборот!). Кто создал эту контору "Рогов и копыт" вообщё непонятно. Далее ещё смешнее. "Рога и копыта" якобы потрясли этих кинувших дилеров и МТЗ уже оказался должен денег Suraleb'у. И тут до кого-то в правительстве дошло, что снова кидают на бабки и скомандовали МТЗ не платить. Суралебовские кидалы подают в Стокгольмский арбитраж, имея все необходимые документы с подписями должностных лиц МТЗ и суд постановляет всё тракторное имущество зарубежом арестовать в счёт уплаты долга.
Как можно было проявить такую некомпетентность в отношении собственных же интересов государственного предприятия остаётся загадкой.
Положительный момент здесь только в том, что выпускники Горецких сельскохозяйственный академий управления при Президенте наконец-то узнали о существовании Стокгольмского арбитража и юридических последствиях подписания документов.
Румынии. И здесь нет абсолютно ничего удивительного. Например, в США и Канаде дилерами с эксклюзивной лицензией МТЗ "совершенно
неожиданно" оказались компании, которыми владеют россияне. И вот эти "братья" кинули государственный завод на бабки, а точнее на миллионы долларов. Для того, чтобы судиться с ними МТЗ нанял юридическую компанию Suraleb (это слово Belarus наоборот!). Кто создал эту контору "Рогов и копыт" вообщё непонятно. Далее ещё смешнее. "Рога и копыта" якобы потрясли этих кинувших дилеров и МТЗ уже оказался должен денег Suraleb'у. И тут до кого-то в правительстве дошло, что снова кидают на бабки и скомандовали МТЗ не платить. Суралебовские кидалы подают в Стокгольмский арбитраж, имея все необходимые документы с подписями должностных лиц МТЗ и суд постановляет всё тракторное имущество зарубежом арестовать в счёт уплаты долга.
Как можно было проявить такую некомпетентность в отношении собственных же интересов государственного предприятия остаётся загадкой.
Положительный момент здесь только в том, что выпускники Горецких сельскохозяйственный академий управления при Президенте наконец-то узнали о существовании Стокгольмского арбитража и юридических последствиях подписания документов.