Репост из: ЭКАНОМІКА ПА-БЕЛАРУСКУ
Канал @transport_minska піша пра дэградацыю грамадскага транспарту:
В голодные и холодные 90-е в ГЭТе требовало замены 20-35% ПС. В богатый и стабильный 2021 год требуется замена около 500 троллейбусов (70%) и 120 трамваев (90%). Процветаем дальше.
...
В будни на городские маршруты сейчас выходят 986 автобусов (сюда включены и электробусы), 628 троллейбусов, 98 трамваев. Еще 135 автобусов задействованы на пригородных направлениях. В выходные в городе пассажиров возят 544 автобуса, 307 троллейбусов, 50 трамваев, еще 112 автобусов курсируют по пригородным маршрутам.
К слову, каких-то 25 лет назад троллейбусов было больше на 500, трамваев - на 120, а автобусов - на 200. Вот такое развитие при стабильности и процветании.
В голодные и холодные 90-е в ГЭТе требовало замены 20-35% ПС. В богатый и стабильный 2021 год требуется замена около 500 троллейбусов (70%) и 120 трамваев (90%). Процветаем дальше.
...
В будни на городские маршруты сейчас выходят 986 автобусов (сюда включены и электробусы), 628 троллейбусов, 98 трамваев. Еще 135 автобусов задействованы на пригородных направлениях. В выходные в городе пассажиров возят 544 автобуса, 307 троллейбусов, 50 трамваев, еще 112 автобусов курсируют по пригородным маршрутам.
К слову, каких-то 25 лет назад троллейбусов было больше на 500, трамваев - на 120, а автобусов - на 200. Вот такое развитие при стабильности и процветании.