Репост из: RAEX Sustainability
Airbus готовится тестировать на водородных топливных элементах на летно-испытательном самолете A380.
Концерн уже заявлял о цели разработать первый в мире коммерческий самолет с нулевым уровнем выбросов к 2035 году и считает водород наиболее многообещающим решением. Водород можно использовать в качестве источника энергии для самолетов либо путем сжигания в турбине, либо с помощью топливных элементов, преобразуя водород в электричество для питания винтового двигателя. О летном тестировании турбины уже объявляли в феврале.
Сейчас компания объявила, об установке на летно-испытательный борт A380 MSN1 демонстрационного образца двигателя на водородных топливных элементах.
https://www.esgtoday.com/airbus-to-test-hydrogen-powered-aircraft-engine-on-a380/
Концерн уже заявлял о цели разработать первый в мире коммерческий самолет с нулевым уровнем выбросов к 2035 году и считает водород наиболее многообещающим решением. Водород можно использовать в качестве источника энергии для самолетов либо путем сжигания в турбине, либо с помощью топливных элементов, преобразуя водород в электричество для питания винтового двигателя. О летном тестировании турбины уже объявляли в феврале.
Сейчас компания объявила, об установке на летно-испытательный борт A380 MSN1 демонстрационного образца двигателя на водородных топливных элементах.
https://www.esgtoday.com/airbus-to-test-hydrogen-powered-aircraft-engine-on-a380/