Репост из: ОРБИТ
С первого раза не продано
«Белавиа» не смогла с первого раза избавиться от нелетающего самолета Bombardier CRJ-100. Он был выставлен на продажу в сентябре, но не нашел своего покупателя.
Нюанс в том, что авиалайнер реализуют «в том состоянии, в котором он находится на момент продажи и без гарантий». А состояние у самолета таково, что он… не летает. У него нет двигателей. Да и гарантий, что когда-нибудь полетит, видимо, тоже нет.
В сентябре за лот просили 2,92 млн беларуских руб. (909 тыс. долларов США по курсу Нацбанка). Теперь хотят меньше: 2,48 млн беларуских руб. (748 447 тыс. долларов США).
Торги пройдут 12 ноября. До 11-го можно подать заявку на участие в аукционе.
Известно, что самолет был изготовлен в марте 1999 года. Джет эксплуатировался почти 20 лет – до января 2019 года. Выработанный ресурс составил 35 214 часов.
#аукцион #самолет #Беларусь #новости #продажа
ОРБИТ
«Белавиа» не смогла с первого раза избавиться от нелетающего самолета Bombardier CRJ-100. Он был выставлен на продажу в сентябре, но не нашел своего покупателя.
Нюанс в том, что авиалайнер реализуют «в том состоянии, в котором он находится на момент продажи и без гарантий». А состояние у самолета таково, что он… не летает. У него нет двигателей. Да и гарантий, что когда-нибудь полетит, видимо, тоже нет.
В сентябре за лот просили 2,92 млн беларуских руб. (909 тыс. долларов США по курсу Нацбанка). Теперь хотят меньше: 2,48 млн беларуских руб. (748 447 тыс. долларов США).
Торги пройдут 12 ноября. До 11-го можно подать заявку на участие в аукционе.
Известно, что самолет был изготовлен в марте 1999 года. Джет эксплуатировался почти 20 лет – до января 2019 года. Выработанный ресурс составил 35 214 часов.
#аукцион #самолет #Беларусь #новости #продажа
ОРБИТ